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眉山东站交通中心规划设计图实现火车、汽车、公交换乘

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发表于 2011-9-6 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2011-9-6 17:01 | 显示全部楼层
二、功能布局
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 楼主| 发表于 2011-9-6 17:01 | 显示全部楼层
三、建筑概念设计:
以眉山东站为主体建筑,其他建筑从规模、风格和色彩上与之搭配。建筑单体既在整体形象上协调,又拥有自身的特色。眉山东站、长途客运站、商业服务用房三个建筑相互协调呼应,共同构成了整个交通中心的标志性建筑群。

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 楼主| 发表于 2011-9-6 17:02 | 显示全部楼层
一)眉山东站站房
位于用地中心轴线上,以“书香眉骨”立意,以流畅飞扬的线条勾勒出简洁大气的现代建筑形象,犹如“一本翻开的书”,又似东坡眉宇坚定的姿态,大气洒脱,细腻而充满动感的线条使建筑更为飘逸。

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 楼主| 发表于 2011-9-6 17:03 | 显示全部楼层
(二)长途客运站房
造型简洁大气,L型的折板由地面向上,将建筑主体覆盖,勾勒出一条富有动感的线条,折板下是材质不同的玻璃幕墙,其上是一条条外挑的金属百叶,与城际站房之上的线条相呼应。

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 楼主| 发表于 2011-9-6 17:04 | 显示全部楼层
    (三)商业服务用房
采用V型外挑屋顶和玻璃幕墙,外立面虚实结合,辅以不同的材料,使得整个建筑与城际站房神似但形不同。

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 楼主| 发表于 2011-9-6 17:06 | 显示全部楼层
   四、交通流线组织方案:
以眉山东站客运为主线,结合各单元的功能需求,将地下和地上贯通,进行立体化综合交通组织设计。

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 楼主| 发表于 2011-9-6 17:07 | 显示全部楼层
    五、规划特点
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 楼主| 发表于 2011-9-6 17:08 | 显示全部楼层
我认为蓬安把客运中心和公交站修在火车站对面的规划是对的。
发表于 2011-9-6 17:53 | 显示全部楼层
大型很像成都东站  。。
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