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[草根播报] 内江市政府刘成鸣市长的六大务实创新之举造福内江人民

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发表于 2011-8-20 00:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天与一老同志交流,得知一些鲜为人知的事情,披露如下:
一是在历届市委、市政府提出要取缔“牛棚子”的大背景下,经过多次调研,慧眼识金,大胆提出打造西南再生资源基地的主张,并引入中再生公司,将传统、混乱的“牛棚子”变成辐射西南、集聚资源的“聚宝盆”。目前,西南再生资源产业基地如日中天,城市矿产利用全省领先。
二是在深入调研内江工业五大支柱产业的基础上,挖掘内江机械汽配潜力,创造性地将机械制造产业定位为机械汽配产业,千方百计促成中国汽车工业协会年会在内江召开,通过建基地、建园区、建同盟等措施,打造中国汽车零部件基地。如今,机械汽配产业保持强劲发展势头,锐不可当,挑起工业大梁。
三是在遭遇否决之后,顶住巨大压力,坚持在成渝高速路上新开口子,锲而不舍,不仅争取到服务区改造项目,又创造性地提出直接四美大桥的思路,为内江未来发展打通瓶颈,拨开云雾。
四是在拦河大坝工程建成后,利用7000余亩天然水域和九曲十八湾的独特景观,打造甜城湖沿江景观带和水上运动休闲基地。外塑形象,内聚合力,为内江特大城市建设塑造亮点。如今,甜城湖景观已初具雏形,成为市民休闲娱乐的胜地。
五是在坚持内引外联的基础上,坚持抓大项目、抓好项目,紧盯不放、一抓到底,白马60万千瓦循环流化床、黄河湖旅游开发、七大工业园区和五大农业园区建设、川威钒钛、奥体中心等一大批事关内江长远发展和民生改善的重大项目相继上马、加速推进。为内江未来发展蓄势聚能、添砖加瓦。
六是在坚持发展经济的同时,始终关注民生,注重加强政府自身建设,“12345市民热线”、“阳光政务热线”、“领导干部信访接待日”、网络舆情处理、九大民生工程,一系列惠民、利民、便民举措相继实施,把“老百姓的事是天大的事、民生的事无小事”挂在嘴上、牢记心间、体现在工作中、落实到行动上,为内江人民的福祉呕心沥血。
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2011-8-20 09:33 | 显示全部楼层
奥体到底怎么会事,到底建不建,如果要建,有个时间表没的,框架协议都那么久了????啥时候才能签真正的开工合同哦

发表于 2011-8-20 10:04 | 显示全部楼层
不要吹了,来内江看龙舟赛到你们内江地界路太烂了,害的我们才看到最后一小点,下次去简阳看了。

发表于 2011-8-20 10:43 | 显示全部楼层
老百姓的事是天大的事、民生的事无小事,关注民生,体察民情,以人为本。

发表于 2011-8-20 11:51 | 显示全部楼层
为何不谈交通建设状况啊?内江的交通就很好了吗?

发表于 2011-8-20 12:27 | 显示全部楼层
     务实是成鸣市长的最大特色。我亲身经历和参与了楼主所列的第二项工作。2007年下半年,刘市长就率队为引进北汽福田落户内江四方奔走,只因德阳承诺赠送2亿元而功亏一篑。从该年开始,刘市长明确提出,在“白酒、白糖、白纸、白布”“洗白”后,产业结构调整中,要培育汽车零部件产业。适年内江整个机械汽配行业产值仅26亿元,利税不到1亿元。2008年,刘市长先后六次专程到北京,为内江汽车零部件产业的发展争取项目、争取资金、争取政策、争取人才·······为内江机械汽车零部件产业的发展呕心沥血。2008年中国汽车零部件行业年会首次在没有整车制造基地、没有机场、省会城市之外的二级城市召开,为内江的招商引资、零部件配套等创造了良好的外部环境。同时,刘市长提出内江汽车零部件产业要围绕“建园区、建市场、建中心、建同盟、建协会”的务实举措,打造“中国西部汽车零部件基地”。在他的亲自关心和指导下,内江机械汽车零部件产业如虎添翼,产业发展迅猛。2010年,全行业产值首次突破100亿大关,达到130.7亿元,利税达到16.9亿元。三年间年年翻番。2010年10月,内江被中国汽车工业协会授予“中国汽车(摩托车)零部件制造基地”,这是西部第二个市级城市、全川第一个荣获此殊荣的城市。
      当初,内江发展汽车及零部件产业,多少人怀疑、多少人指责、多少人观望······如今,刘市长告诫内江有关部门、行业企业负责人,“不动摇、不折腾、不懈怠”,内江机械汽车零部件产业明天一定会更辉煌!

 楼主| 发表于 2011-8-20 12:47 | 显示全部楼层
内江交通问题可谓冰冻三尺非一日之寒,内江的交通滞后不是这几年才发生的,事实上早在几年前相关问题已暴露。321问题并不是本届市委市政府不给力造成的,事实上本届市委市政府领导是高度关注、异常重视的,成鸣市长、晓春市长、国华市长先后数十次亲临一线现场办公、协调解决工程推进中的困难和问题,千方百计克服重重阻力,顶住来自方方面面的巨大压力,督促交通部门、相关县区和施工单位争分夺秒倒排工期、抢抓进度,责成交通部门多次在网上回复网民质疑,督促施工单位落实务实举措、奋力推进工程建设。206问题,市政府相关领导也是多次现场办公,多次召开协调会,研究处理涉及改造工程中的资金、材料等要素问题,并就蟠龙冲收费站等问题作出重要批示,就在最近成鸣市长还专程赴206省道现场督促。内遂高速问题,成鸣市长、晓春市长也倾注了大量心血、花费了大量精力,务实推进工程建设。资威路改造工程在公众的期待中终于完工,这是不争的事实。成自泸高速公路前期工作一直做得非常扎实,这也是有目共睹的。成渝高铁前期工作也一直是全省所涉地市中做得最好的,这也有据可查,发改部门有情况通报。我始终坚信,有市委市政府的坚强领导,有全市上下的共同努力,内江的交通建设一定能取得胜利,内江的交通状况一定能得到改善,造富430万内江人民,次级交通枢纽打造决不是纸上谈兵,重振内老三雄风决不是吹牛皮。

发表于 2011-8-20 12:58 | 显示全部楼层
回复 玄机 的帖子

看得好感动,希望如你所说,内江的火车头给力,下边的家伙好像不太买账哦

发表于 2011-8-20 12:59 | 显示全部楼层
回复 内江风花 的帖子

如果有相关的照片比文字更具有说服力
内江给外地人的感觉就是没有啥活力,死气沉沉的
大家都希望自己的家乡更好,当别人提及内江就树大拇指
可目前的内江发展的速度为何远远落后于资阳?
为什么呢?

 楼主| 发表于 2011-8-20 13:02 | 显示全部楼层
回复 000000011 的帖子

内江由过去的“内老三”转变成今天的中等靠后,既有改革开放和经济体制转轨的原因,也有与资阳分家的原因。工业上过去的“五白一黑”(白糖、白酒、白纸、白布、白条肉,煤炭)优势失去,白糖是因为内江的土质生产不出优势地区含糖量那么高的甘蔗;白酒,是因为始终没有叫得响的品牌(这里既有技术原因也有包装原因),白纸主要是高能耗、高污染,遭淘汰;白布优势不明显;白条肉相对而言保留得较好的;黑,煤炭资源型产业,受资源限制。最近几年提出工业五大支柱产业(机械及汽车零部件、电力能源、冶金建材、食品加工、医药化工)支撑,工业有了明显起色。农业上基础设施薄弱、产业结构不优、龙头带动乏力、优势特色弱化、规模效益不显,近年五大农业园区和十大畜牧园区的推进将有效提升内江农业效益,打造成渝绿色食品基地,力争成为成渝“餐桌子”、“菜篮子”。三产业上有一定特色(餐饮、旅游、物流等),但总体挖掘不够,过去金融生态环境较差、物流中枢发挥不够、特色旅游打造不够。社会事业上,教育全省领先(居第二)、科技成果丰硕、文化品牌突出、卫生工作中等、竞技体育红火、民生工程得力,“五大保险”(养老、医疗、失业、工伤、生育)符合全省要求,保障体系日趋完善,但财力受限,总体投入不够,只能尽力而为,单就今年“九大民生工程”来看,1-5月完成投资逾16亿提前实现“过半”目标,政府还是给力的。招商引资上,近几年创新较大、亮点纷呈,坚持内引外联,采取“走出去”与“请进来”相结合,设立十大招商分局,节会招商、产业招商、小分队招商等,2008年招商引资相当于前7-8年的总和,之后逐年攀升。项目上来看,有十大项目值得期待:一是白马60万千瓦循环流化床,国家支持产业,满足工农业生产和城乡居民生活用电;二是巨腾国际,全球最大的笔记本电脑机壳生产商,招商成果,行业优势明显。三是川威钒资源综合利用,投资50多亿,对内江钢铁行业有极大的提升和促进作用;四是西南再生资源基地,国家支持项目,对城市矿产开发有利,辐射作用大。五是高铁及高铁新城建设,提升内江的区位交通和城市形象;五是资威煤田开发,解决能源和就业问题;六是四方块改造及临江二期开发,提升城市形象,改善人居环境,缓解交通压力。七是城市综合体,完善城市功能,塑造城市亮点;八是甜城湖景观打造和开发,大幅提升城市形象,扩大内江影响,丰富文化生活,打造休闲基地。九是工业园区建设,目前七大工业园区各有特色、各有优势,解决工业集约化不高和招商引资落地问题。十是羊子岩和麻柳坝大桥建设,改善城市交通,畅通两区联系,扩大城市规模。机遇而言,目前面临四大机遇:一是成渝经济区规划的实施;二是西部大开发战略纵深推进、产业转移加快;三是老工业基地振兴计划;四是纳入全省8个百万人口大城市建设规划。主要挑战和问题有四:一是历史欠帐多,二是基础薄弱,三是财力不足,四是竞争加剧。对于财力不足问题,主要有三个原因,一是骨干税源少,新的招商项目(企业)还在税收优惠期;二是与资阳分家时,所有的债务留在内江,所有的离退休老干部留在内江,资阳是轻装上阵。三是扩权强县后,市级不能同步分享三县税收。总体而言,内江处在重大机遇期、矛盾凸显期、改革攻坚期、动能释放期。所以既不应悲观失望,也不能盲目乐观。以上观点仅代表个人认识。

发表于 2011-8-20 13:08 | 显示全部楼层
回复 内江风花 的帖子

内江风花应该是业内人士,我想请问哈;内江年内推出很多重大的工程项目,大会小会开得不少,为什么真正开工,推进建设的那么总是那么几个?
   听朋友说内江正在组建内江商业银行,如果是真的那必定对内江的经济发展起到很大的作用,对内江建设的融资起到至关重要的作用?组建银行是不是真的?
   还有内江正在打造黄河湖旅游景观,请问政府规划的是什么时候可以竣工?

发表于 2011-8-20 13:13 | 显示全部楼层
对于内江的发展我也很关心,只因为我在外地上班,很少回内江
目前论坛里关于内江烂路多的帖子是很多的
作为家乡人我也是非常关心的:
我想请问问:内江市政府财政关于交通建设的资金预算是多少?又有多少投入到民生工程?

 楼主| 发表于 2011-8-20 13:42 | 显示全部楼层
一、项目建设:全年时间已过半,市级重点项目推进情况如何?还有哪些未开工建设?8月4日,市委副书记、市长刘成鸣主持召开会议,专题研究推进缓慢及未开工的市级重点项目,找原因、寻对策,协调解决项目推进中存在的困难和问题。今年以来,全市上下紧紧围绕“两个加快”的战略部署,全市重点项目总体推进顺利。我市列入计划的重点建设项目212个,总投资1168.5亿元,年度计划投资224.37亿元。1—6月,完成投资129.72亿元,占年度计划的57.8%。其中,82个续建项目完成投资89.51亿元,130个计划新开工项目完成投资40.21亿元。刘成鸣指出,重点项目是拉动投资、推动经济发展的重要载体,对推进内江大城市建设、综合交通枢纽建设,联动推进新型工业化、新型城镇化以及推进内江在成渝经济区快速崛起有着至关重要作用。从总体上看,我市上半年重点项目建设进展顺利,但分项看,工程进度很不平衡,重点项目开工率偏低,部分项目推进缓慢,对我市上半年投资造成较大影响。刘成鸣强调,要围绕“提高项目进场率、开工率、竣工率和投产率”的总体要求,对重点项目实行分类、动态管理。要扭住重点项目不松劲,切实加大项目推进力度。要加大在建工程管理,争取项目早日竣工、早日投入使用;要千方百计为未开工项目创造条件,争取项目早日开工。要加大项目要素保障,着力破解制约项目推进的资金、土地等问题,坚决杜绝出现“烂尾工程”。要切实做好项目征地拆迁及前期工作,为项目顺利推进提供条件。要加大对省上有关部门的衔接力度,积极争取支持。要加大项目督查,全力抓好重点项目建设,切实发挥投资拉动作用。同时,要围绕联动推进新型工业化和新型城镇化建设,紧紧抓住西部大开发向纵深推进、成渝经济区区域规划实施等机遇,谋划好明年的重点项目,加快推进内江经济社会发展。今年以来,全市上下围绕“解放思想、全面开放、跳起摸高”的工作基调,扎实推进重点项目建设。今年省政府下达考核我市的省重点项目共有11个,计划投资30.30亿元。1-7月,我市共完成投资38.93 亿元,占年度投资计划的128.5%。
  另:1-7月,我市212个重点项目完成投资150.82亿元,占年度计划的67.2%。其中:130个新开工项目完成投资49.88亿元,占年度计划的45.3%;82个续建项目完成投资100.94亿元,占年度计划的88.4%。分行业看,农业19个项目,完成投资6.82亿元,占年度计划的58.6%;工业能源43个项目,完成投资56.43亿元,占年度计划的96.8%;基础设施99个项目,完成投资55.67亿元,占年度计划的50.0%;房地产26个项目,完成投资27.26亿元,占年度计划的80.4%;商贸流通4个项目,完成投资0.50亿元,占年度计划的29.8%;社会事业和民生15个项目,完成投资3.70亿元,占年度计划的70.9%;旅游和文化6个项目,完成投资0.45亿元,占年度计划的20.0%。省重点项目超额完成全年投资计划,市级重点项目做到了时间、计划与进度同步。
二、民生工程:我市“九大民生工程”完成投资逾16亿元提前实现“过半”目标。截止5月底,我市“九大民生工程”进展顺利,从项目看,省下九大项109小项目标已完成年度任务的有18小项,占16.5%;按计划和进度要求推进的有81小项,占74.3%,进度滞后的有2小项,占1.83%;待省上分解下达任务的有8小项,占7.3%。从投资看,全市民生工程资金预算执行16.1569亿元,占年度资金计划的52.14%。其中,上级补助10.7411亿元,占64.89%;市财政安排286万元,占5.87%;县(区)安排1.9768亿元,占44.29%;其他资金3.4103亿元,占35.96%
三、黄河湖开发:8年投资100亿 黄河湖将按4A景区打造随着云南远腾集团黄河湖保护及开发项目正式协议的签订,如何在保护黄河湖水资源的前提下实现开发利用,建设高端绿色生态度假旅游区,成为项目启动实施首先要解决的重大课题。8月10日,我市召开黄河湖保护及开发项目推进会,市领导唐利民、刘成鸣、陈宗淑、李发强、戴震、杜坤飞、荣光松、王猛与四川大学建筑环境工程学院、省环保科研院项目环评所的专家,云南远腾集团负责人,全球500强企业AECOM(艾奕康)公司设计人员一道,就黄河湖水资源保护利用、科学开发利用等进行沟通对接,达到项目“以保护带开发、以开发促保护”的目的。
  据悉,离内江主城区直线距离不足10公里的黄河湖水库,以1.5平方公里的天然水域面积在川南独占鳌头,再加上独特的区位交通优势,使黄河湖的保护及开发潜力巨大,前景光明。目前,黄河湖水库库区面源污染严重、水质较差,存在较大的环保隐患,必须在把其作为向家坝引水工程蓄水点、内江城区新的饮用水源之前,采取措施加以整治。云南远腾集团计划投资100亿元的黄河湖保护及开发项目,将按照国家环保法规及项目环评要求,通过天然水收集、污水截流、污水净化处理等措施,保护好水库生态环境。并在此基础上,按照国家AAAA级旅游景区标准,建设高端绿色生态度假旅游区。整个项目用8年时间分3期滚动开发,一期工程主要修建快速通道、专用道路、环湖公路、黄河湖水资源保护利用设施、五星级旅游饭店、森林公园和生态居所等。
  会上,云南远腾集团董事长唐果介绍了项目定位、主要内容和水资源保护措施。曾经承担浙江千岛湖项目、北京金海湖项目、武当山太极湖项目规划设计任务的AECOM(艾奕康)公司设计团队,介绍了项目水环境治理和开发建设规划设计。参会人员分别就项目实施需要注意的生态环境和水资源保护、项目开发定位、各种业态的规划设计等提出了意见和建议。
  市委书记唐利民说,内江位于成渝经济区最中心的区位优势,在成渝经济走廊举足轻重的产业地位,使内江面临了发展的重大机遇。成渝经济区作为中国经济增长第四极,提出了建设西部地区重要的经济中心、全国重要的现代产业基地、深化内陆开放的试验区、统筹城乡发展的示范区和长江上游生态安全的保障区的“一中心”、“一基地”、“三区”定位,黄河湖保护及开发项目要按照这一定位,利用成渝两地难得的湖面水资源,在保护中开发,通过开发实现更好保护;按照与世界一流景区景点接轨,与国内经济发达地区同类成功案例媲美的标准,打造集会议、休闲、度假、购物为一体的旅游景区。项目实施要抓住“水”这个魂,在保护好水资源的前提下,做到亲水、滨水、戏水、活水、品水,使项目区内的建筑艺术、风格、色调与水融为一体,使黄河湖景区成为吸引成渝经济区乃至云贵川渝四省市游客的旅游胜地。
四、交通建设:经过交通 “三年大会战”和“五年攻坚战”连续8年的建设,我市交通条件有了明显改善。面对发展的新形势、新任务、新要求,内江如何通过推进综合交通枢纽建设,实现“两个加快”目标?5月6日下午,市委书记唐利民主持召开交通枢纽建设工作汇报会,唐利民在会上要求,把今年作为“交通建设会战年”,再掀交通建设新高潮。市领导王宾、刘成鸣、陈宗淑、陈泽广、任晓春、潘国华等参加会议。
     据了解,“十二五”期间,我市将实施交通建设“七大工程”:以成渝城际铁路、绵遂内宜城际铁路、内江至泸州城际铁路、乐山至隆昌城际铁路四大工程为主的铁路建设工程;以内遂高速公路、成自泸赤高速公路、内威高速公路、自隆高速公路、绕城高速公路为主的高速公路建设工程;以13条重要通道建设为主的连接成渝两地及周边城市的出口畅通工程;以国道321线,省道207、206、305、219线改建,兴泸路、资安路、自荣路、吴荣路、伍双路、球自路、北永路、孟远路、仁顺路升级为主的国省干线公路改建和县道升级工程;以打通重要干线公路之间、重要产业聚集区之间、重要旅游景点之间连接的县乡公路上档升级及联网工程;以城区客货站场为核心,以乡镇站场和城市公交站场为辅助,以农村客运站点为基础的站场建设工程;以实现村村通水泥(油)路为重点的康庄惠民工程。总投资503.33亿元、新改建公路6562.95公里、新建铁路170公里的“七大工程”全面完成后,内江将基本建成全省重要次级交通枢纽。各项工程完成投资完成情况容后披露(目前手上暂无)。

 楼主| 发表于 2011-8-20 13:43 | 显示全部楼层
一、项目建设:今年以来,全市上下紧紧围绕“两个加快”的战略部署,全市重点项目总体推进顺利。我市列入计划的重点建设项目212个,总投资1168.5亿元,年度计划投资224.37亿元。1—6月,完成投资129.72亿元,占年度计划的57.8%。其中,82个续建项目完成投资89.51亿元,130个计划新开工项目完成投资40.21亿元。今年省政府下达考核我市的省重点项目共有11个,计划投资30.30亿元。1-7月,我市共完成投资38.93 亿元,占年度投资计划的128.5%。1-7月,我市212个重点项目完成投资150.82亿元,占年度计划的67.2%。其中:130个新开工项目完成投资49.88亿元,占年度计划的45.3%;82个续建项目完成投资100.94亿元,占年度计划的88.4%。分行业看,农业19个项目,完成投资6.82亿元,占年度计划的58.6%;工业能源43个项目,完成投资56.43亿元,占年度计划的96.8%;基础设施99个项目,完成投资55.67亿元,占年度计划的50.0%;房地产26个项目,完成投资27.26亿元,占年度计划的80.4%;商贸流通4个项目,完成投资0.50亿元,占年度计划的29.8%;社会事业和民生15个项目,完成投资3.70亿元,占年度计划的70.9%;旅游和文化6个项目,完成投资0.45亿元,占年度计划的20.0%。省重点项目超额完成全年投资计划,市级重点项目做到了时间、计划与进度同步。
二、民生工程:我市“九大民生工程”完成投资逾16亿元提前实现“过半”目标。截止5月底,我市“九大民生工程”进展顺利,从项目看,省下九大项109小项目标已完成年度任务的有18小项,占16.5%;按计划和进度要求推进的有81小项,占74.3%,进度滞后的有2小项,占1.83%;待省上分解下达任务的有8小项,占7.3%。从投资看,全市民生工程资金预算执行16.1569亿元,占年度资金计划的52.14%。其中,上级补助10.7411亿元,占64.89%;市财政安排286万元,占5.87%;县(区)安排1.9768亿元,占44.29%;其他资金3.4103亿元,占35.96%
三、黄河湖开发:8年投资100亿 黄河湖将按4A景区打造。云南远腾集团计划投资100亿元的黄河湖保护及开发项目,将按照国家环保法规及项目环评要求,通过天然水收集、污水截流、污水净化处理等措施,保护好水库生态环境。并在此基础上,按照国家AAAA级旅游景区标准,建设高端绿色生态度假旅游区。整个项目用8年时间分3期滚动开发,一期工程主要修建快速通道、专用道路、环湖公路、黄河湖水资源保护利用设施、五星级旅游饭店、森林公园和生态居所等。
 
四、交通建设:经过交通 “三年大会战”和“五年攻坚战”连续8年的建设,我市交通条件有了明显改善。面对发展的新形势、新任务、新要求,内江如何通过推进综合交通枢纽建设,实现“两个加快”目标?5月6日下午,市委书记唐利民主持召开交通枢纽建设工作汇报会,唐利民在会上要求,把今年作为“交通建设会战年”,再掀交通建设新高潮。市领导王宾、刘成鸣、陈宗淑、陈泽广、任晓春、潘国华等参加会议。
     据了解,“十二五”期间,我市将实施交通建设“七大工程”:以成渝城际铁路、绵遂内宜城际铁路、内江至泸州城际铁路、乐山至隆昌城际铁路四大工程为主的铁路建设工程;以内遂高速公路、成自泸赤高速公路、内威高速公路、自隆高速公路、绕城高速公路为主的高速公路建设工程;以13条重要通道建设为主的连接成渝两地及周边城市的出口畅通工程;以国道321线,省道207、206、305、219线改建,兴泸路、资安路、自荣路、吴荣路、伍双路、球自路、北永路、孟远路、仁顺路升级为主的国省干线公路改建和县道升级工程;以打通重要干线公路之间、重要产业聚集区之间、重要旅游景点之间连接的县乡公路上档升级及联网工程;以城区客货站场为核心,以乡镇站场和城市公交站场为辅助,以农村客运站点为基础的站场建设工程;以实现村村通水泥(油)路为重点的康庄惠民工程。总投资503.33亿元、新改建公路6562.95公里、新建铁路170公里的“七大工程”全面完成后,内江将基本建成全省重要次级交通枢纽。各项工程完成投资完成情况容后披露(目前手上暂无)。

发表于 2011-8-20 13:48 | 显示全部楼层
回复 内江风花 的帖子

看到这些宏伟蓝图还是很激动人心的。
http://www.mala.cn/thread-2580330-1-1.html
东兴区碑木镇到碑东的通乡公路何时才能修,已经烂了10年了哦
东兴区交通局一直不进行答复和修路?内江真的就差钱?
老百姓的日子怎么过?

 楼主| 发表于 2011-8-20 13:51 | 显示全部楼层
五、银行问题:目前工、农、中、建、农发行、邮政储蓄银行、信用联社等商业银行和政策性银行之外,内江有兴隆村镇银行。今年组建了资中分行。如何在当前稳健货币政策背景下把握发展的机遇和优势,在实现金融业自身又好又快发展的同时,强力助推内江在成渝经济区快速崛起?8月18日上午,市委书记唐利民主持召开银行负责人座谈会,与银行金融机构负责人、部分企业负责人一道,共同寻找破解难题的办法,创新推进工作的举措。市领导王宾、陈宗淑、陈泽广、潘国华等出席。
  经济要实现稳步快速增长、重点项目要加快建设进度,都离不开银行金融机构更加“给力”的支持。然而,从去年10月份首次加息以来,中国人民银行已经连续5次加息、9次提高存款准备金率,并出台了更加严厉的控制新增贷款手段,不断控制贷款规模。
  面对严峻的形势,我市各金融机构调整优化信贷结构,把握信贷投放节奏,拓展融资渠道,使全市金融运行保持平稳态势。截至7月末,全市金融机构本外币各项存款余额679.52亿元,同比增长21.06%,一举扭转近几年内江存款持续低迷的态势;本外币各项贷款余额289.32亿元,同比增长9.07%,继续保持了较高的增幅;不良贷款余额和不良贷款率实现“双降”,金融生态环境得到进一步改善。

 楼主| 发表于 2011-8-20 13:55 | 显示全部楼层
而目前,我认为内江除资金外,最大的瓶颈还是土地。据了解城西工业园规划12万亩土地已差不多用完,新的引资项目和企业入驻已成问题。因此,急调国土局领导任开发区主任,协调土地;改换分管财政的常务副市长兼开发区党委书记,协调资金。

发表于 2011-8-20 13:57 | 显示全部楼层
经在麻辣社区反映了东兴区椑木镇到椑东乡(县级公路,全长7.5公里)据当地村民介绍,这条路已经烂了10多年了,而且越来越烂也不见得有关部门进行道路维修。椑木到椑东乡沿线涉及到大约几万老百姓出行的问题。椑东乡老百姓靠种植蔬菜维持生计,由于道路年久损害为修,很多农副产品无法运输出去。加之现在正直春季,天气干燥,车辆通过,道路灰尘满天。稍微下雨,道路犹如炮弹路,道路狭窄,道路崎岖,极容易造成交通安全事故。
    老百姓希望区委区政府和区交通局的领导们有空常来椑东路走走。
    一条通乡路,期盼很无助,再问区政府,何时变通途?
  

 楼主| 发表于 2011-8-20 14:01 | 显示全部楼层
回复 椑东烂路 的帖子

下周我帮您查查。

发表于 2011-8-20 14:06 | 显示全部楼层
回复 内江风花 的帖子

先谢谢了
其实东兴区小河口镇这边的资源非常不错
为何政府不好好开发利用呢
土地资源问题我们这嘎子村说不定可以利用的哦
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