看看狗批的答复：金台收费站收费释疑

新闻四川 · 发表于 2011-7-13 08:13

金台收费站收费释疑

——南充市收费公路处处长陈东就“两路一桥”金台收费站的有关问题答记者问（2011年7月9日）

　　近期部分市民就我市“两路一桥”金台收费站的有关问题提出了一些质疑。记者在归纳了市民的意见后，就此采访了市收费公路处处长陈东。
　　记者（以下简称记）有市民称 “两路一桥”工程是政治工程，是为纪念朱德总司令诞辰120周年修建的，资金投入是国家全额拨款，现在以还贷为名收取通行费明显站不住脚。真实情况是这样的吗？
　　陈东（以下简称陈）：“两路一桥”工程确实是为纪念朱总司令诞辰120周年修建的，中央、省、市都给予了很大的资金投入。目前，整个工程的审计已结束，在此，我可以将审计结论公布给大家。该项目总投资69969.74万元，中、省、市投资45870.6万元（其中：中央和省无偿投入40010万元，南充地方财政拨款5860.6万元），另有银行贷款和借款24099.14万元。由此可见，该工程并不是像部分市民所说全是由国家投资修建的。
　　记：有市民反映，该收费站不论通行里程长短一律按20元∕一类车·次收取，收费标准偏高，对此您作何解释。
　　陈：在这里需要说明的是，金台收费站的收费标准是按整个建设项目的规模和国家有关收费公路标准制定的。金台收费站含“两路一桥”整个项目的收费。该项目全长110公里，按国家规定，每公里收取车辆通行费0.18元，就应收费19.80元，再加上仪陇嘉陵江大桥按规定应收取4.00元通行费，总计应收取23.80元。但考虑到沿线群众出行和发展需要，目前该站执行的收费标准是20元∕一类车·次，不存在收费标准超标的问题。至于不论通行长短，一律按20元∕一类车·次收费的问题，是由于地方开放式收费公路的特点决定了它只能实行过站式收费方式。
　　记：有市民说国家实行燃油税改革后，金台收费站继续收取通行费，违背了国家要求取消二级公路收费的政策。对这个问题请您解释一下。
　　陈：国家在2008年实行燃油税改革的同时作出了逐步有序取消政府还贷二级公路收费的安排，但在《国务院办公厅关于转发发展改革委、交通运输部、财政部逐步有序取消政府还贷二级公路收费实施方案的通知》（国办发[2009]10号）明确规定：“西部地区是否取消政府还贷二级公路收费，由省（市、区）人民政府自主决定”。省人民政府结合四川实际，在《四川省人民政府转发〈国务院关于实施成品油价格和税费改革通知〉的通知》中明确我省政府还贷二级公路收费政策“目前要继续按照总量控制、结构调整、兼顾发展的思路，做好规范政府还贷二级公路收费工作，维护正常的收费秩序”。2010年7月16日，省政府再次予以明确，要求各地要“充分利用国家给予西部地区在收费公路上的特殊政策，加快二级公路网建设，待时机成熟时，再启动整体取消全省政府还贷二级公路收费事宜”。
　　记：有市民问：金台收费站上级主管部门文件核实试收费期限应于今年6月30日止，但目前该站仍在收费，这是为什么？
　　陈：市民反映的情况属实，金台收费站确实是今年6月30日试收费结束。因国家规定收费公路完工交工以后有个试运行期，叫试收费。公路工程完工交工以后，还要对公路的内业资料进行整理，完善档案资料、送审计部门审计，且对路况也还要进行观察和整治，等到工程的审计结论出来，竣工验收以后，再按程序报省上审批转入正式收费。金台收费站已于6月22日由省交通运输厅、省财政厅、省发改委以川交发【2011】19号文批准转为正式收费，所以该站仍将继续收费。
　　记：有市民质疑收费站收取的通行费用去向，请您说明一下你们收取的通行费是怎样运行的？
　　陈：对收取的车辆通行费，我们按国家有关规定，全部存入市财政专户，且严格执行收支两条线政策，其支出主要用于偿还银行贷款本息，公路日常养护和大中修，支付工程欠款等，由相关部门严格按程序提出方案，经市财政局审批后由交通、财政联合下达支出预算，并督促有关单位严格按预算执行。

新闻四川 · 发表于 2011-7-13 08:15

把这个烂贼弄来查！绝对有经济问题！赌不赌！

我家住在西阳湖畔 · 发表于 2011-7-13 08:20

漏了最重要的一点：试收费期间，金台收费站到底收了多少过路费

发bia言 · 发表于 2011-7-13 08:28

我“享受”了两次过去给四块的待遇。

新闻四川 · 发表于 2011-7-13 08:34

我享受了二次不给钱的机会！

坐在墙下等红杏 · 发表于 2011-7-13 08:36

:@:@:@

坐在墙下等红杏 · 发表于 2011-7-13 08:47

:@:@:@

beyondduck · 发表于 2011-7-13 08:49

我只是在揣度，此君在回答这个问题的时候是个什么心情？

心里肯定想的你：你等屁民，叫个锤子叫，老子总是有办

法继续收钱了，要从老子的路过，就把钱交上来

一本万利 · 发表于 2011-7-13 08:56

狗日的，比国民党的捐还高

关注南充 · 发表于 2011-7-13 09:06

请问陈杂皮一点：既然只能实行过站式收费，那么你们凭啥子办通行卡，按4元的标准收费，作何解释？只能说明你们那个收费站太歪了！！！见不得人，你所作的解释都等于在放屁！！！！

关注南充 · 发表于 2011-7-13 09:07

太不要脸了！！！！！！！！！！！！！！！

汉武大帝3 · 发表于 2011-7-13 09:09

听说还要收13年的费，可悲啊

窗外有条河 · 发表于 2011-7-13 09:10

都是我们仪陇人害了大家啊。老总啊你起来说句话啊。

heyihan · 发表于 2011-7-13 09:10

收嘛, 总有倒台的时候!

ML微波 · 发表于 2011-7-13 09:30

官方在刻意回避一个事实：这条路是否达到二级公路的标准？？？

北斗卫星 · 发表于 2011-7-13 09:34

既然要收过路费，那整个南充地区的加油站油价就应该全部降价一块，这是国家加在油价里面的二级及以下等级公路的过路、养路费！

北斗卫星 · 发表于 2011-7-13 09:35

汉武大帝3 发表于 2011-7-13 09:09 static/image/common/back.gif
听说还要收13年的费，可悲啊

13年？看来问题严重

北斗卫星 · 发表于 2011-7-13 09:36

新闻四川发表于 2011-7-13 08:15 static/image/common/back.gif
把这个烂贼弄来查！绝对有经济问题！赌不赌！

同意支持！弄他娃娃下课！

南辕北辙 · 发表于 2011-7-13 09:56

是不是到老君山必过的那个收费站？过去一公里就是老君山，前年我来回就是40元过路费，抢人哦！

不发捌言 · 发表于 2011-7-13 10:01

回复新闻四川的帖子

这个烂賊肯定有经济问题！！！这条公路为什么中央和省划拨了4个多亿，还是不能修起110公路二级道路？原因就是层层转包，搞出了腐败工程，最后不得不返工。所以才向银行贷款，最终由消费者买单。说真的，老百姓真的很怨啊！！！！

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