网友向四川省省长蒋巨峰反映公路收费等问题获回应(营山观音桥收费站)

遮光罩影 · 发表于 2011-6-23 08:13

网友向四川省省长蒋巨峰反映公路收费等问题获回应

http://news.163.com/11/0509/10/73JU5LM800014JB6.html
(2011-05-09 08:07:00　来源: 人民网)
　

　【网民留言】
　　营山至渠县是一条县道公路，是90年代末修的油路，从完工就收费一直到今天，长达10多年。以前是两个收费站，营山至蓬安方向一个，营山至渠县方向一个，都是单向收费。前些年清理收费站点的时候，变相的拆了一座收费站，将两个收费站合并成一座，在营山至渠县方向的观音桥设立了一座观音桥收费站，实行双向收费，该路收费这么长时间，有关部门称还未还清贷款，继续收费，群众怨声载道。究竟收的钱在哪里去了？该站何时拆？该路究竟是什么等级？希望领导过问一下，谢谢。
　　答复意见：
　　“匿名”网友：你好。你通过“人民网地方领导留言板”致信省长蒋巨峰，反映我县收费站收费问题。县委、县府高度重视，庚即责成县交通运输局进行调查核实。现将有关情况回复如下：
　　一、网民反映“营山至渠县是一条县道公路”不属实
　　营山至渠县是省道S204线南（部）至渠（县）公路的一部分。二十世纪八十年代初就被纳入省道公路范围，当时还是泥结碎石路。从1993年至1997年我县先后分三期工程将营山境内（营蓬交界处至营渠大桥）的39.2公里按二级油路的标准全部改造成了油路。由于该路段超负荷运行，我县又于2006年至2009年对该路段进行了一次全面大修改造，其标准仍然按二级油路标准执行。目前该路段路况良好，为老百姓出行提供了方便。
　　二、网民问“究竟收的钱在哪里去了？”
　　该路段从油路完工后，先后设立了三个收费站，其中四喜、兴隆山为单向收费站，观音为验票站。经过几次的收费公路站（点）撤并，经省上批准，目前只保留了观音收费站并实现双向收费。按照“总量控制、统贷统还”的原则，从2004年开始，收费公路所收费用全部由市收费处、市财政局统一管理，除市收费处、市财政局按预算支付收费人员工资及管理费用外，其余资金由市收费处、市财政局统一支付收费公路贷款本金及利息。
　　三、网民问“该站何时拆？”
　　按照国家逐步有序的取消二级收费公路收费站的精神，我省针对目前全省收费公路贷款数额较大的实际以及国家给予西部地区的优惠政策，省政府表示仍然维持目前的收费公路现状。若省上明确时间拆除，我县也将坚决执行省上拆除收费站的相关政策。

莽木匠 · 发表于 2011-6-23 08:27

看来还是舍不得拆啊

遮光罩影 · 发表于 2011-6-23 08:31

公路收费将限于高速路和部分一级道路
2011-06-23 03:40:18　来源: 北京日报(北京)　有15060人参与手机看新闻转发到微博(28)

核心提示：交通部召开通气会宣布，今年9月上旬将对全国公路违规收费自查摸底情况进行通报，并要求在明年5月底之前完成清理整改。同时，交通运输部公路局局长李华表示，公路全面取消收费并不现实，政府部门很难有足够的资金投入确保现有庞大公路体系的维修养护。

昨天，交通部召开收费公路专项清理工作新闻通气会，宣布今年9月上旬将对全国公路违规收费自查摸底情况进行通报，并要求在明年5月底之前完成清理整改。这意味着公路违规收费，9月将有黑名单。

交通运输部公路局局长李华表示，经国务院同意，在专项清理期间，各地将严格控制新增收费公路，从严审批新的一级及以下普通公路收费项目。同时，收费公路资产上市融资和境外企业收购国有收费公路资产的审批将暂停。另外，一级及以下普通公路改扩建，不得延长收费期限，禁止新增经营性普通公路，国家确定的西部地区省份要按照逐步有序的原则，加快推进取消本辖区内政府还贷二级公路收费的进度。
本月20日启动的收费公路专项清理，对违法设置或到期仍然违规收费的收费公路项目及收费站点，要求立即停止收费并撤销站点，对有违规行为的收费公路及收费站点，要立即纠正并停止违规行为。不过，本次清理并不意味着收费公路政策在中国面临终结。
“今后，中国收费公路将仅限于高速公路和新疆等地区的一级公路，因为西部地区建设高速公路浪费资源，没有必要。但公路全面取消收费并不现实，政府部门很难有足够的资金投入确保现有庞大公路体系的维修养护。”李华认为。
(本文来源：北京日报作者：涂露芳 )

云烟飘雪 · 发表于 2011-6-23 08:40

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太阳滴水 · 发表于 2011-6-23 09:03

所收费用也没多少用于公路建设吧

︶ㄣж浠维 · 发表于 2011-6-23 09:20

不会拆吧

寻找真善美 · 发表于 2011-6-23 09:25

现在时机成熟，应该再致信省上或中央要求拆！
特别是家住济川，东升，骆市的有车一族，距离县城就几公里到10多公里，路过一次都要缴费一次！实在不合理！

寻找真善美 · 发表于 2011-6-23 09:27

“今后，中国收费公路将仅限于高速公路和新疆等地区的一级公路，

王者风灵 · 发表于 2011-6-23 09:40

修路前后花费多少？这些年一共收费多少？经营成本又是多少？关键问题没回答

秋天的落日 · 发表于 2011-6-23 10:21

回复寻找真善美的帖子

建议买两个车车，收费站前停一辆，收费站后停一辆.从收费站走过去

莽木匠 · 发表于 2011-6-23 10:26

没有那个收费站，锁水村的农家乐估计不会现在这个样子吧？

隐寨狂狮 · 发表于 2011-6-23 10:30

“该路段从油路完工后，先后设立了三个收费站，其中四喜、兴隆山为单向收费站，观音为验票站。经过几次的收费公路站（点）撤并，经省上批准，目前只保留了观音收费站并实现双向收费。按照“总量控制、统贷统还”的原则，从2004年开始，收费公路所收费用全部由市收费处、市财政局统一管理，除市收费处、市财政局按预算支付收费人员工资及管理费用外，其余资金由市收费处、市财政局统一支付收费公路贷款本金及利息。”
两个单向收费站一个验票站变成一个双向收费站，减少收费人员还是可以的，但是这条路从建成到现在投入总量是多少啊？设计使用年限是多久？后来维修又用了多少钱？这些年又收了多少钱？支付收费人员工资及管理费用又有多少？还了多少本金和利息？希望有关部门给广大消费者一个满意的答复，谢谢。