高速公路和高铁各有其职,都是城市发展必不可少的,这个是蓬安现在面临的经济发展必然方向,举例:苏州市区拥有四个火车站(不包含县区的火车站,仅限市区,其苏州管辖的昆山也有两个火车站),最短车站距离火车车程时间不全速行驶只需要三分钟,开汽车到两者之间也只要十几分钟,他们的交替停站运行做得非常成功,而且每个车站的客流非常的充足(蓬安经济的发展会有更多的人在蓬安工作),减少了客源因转车对公路的拥堵,这就做到了方便快捷合理利用资源的最佳方式,他们的高速不比蓬安少,而且火车比高速公路更节能环保,利用率更高,将来买车的人多,拥堵会让高速变得不高速,选择大众公共的出行方式才是最好的,显然火车可以发送更多的客流量,高速公路运用到镇与镇之间的快捷出行,铁路运用到县市和省市之间的出行方式,高速公路和铁路各司其职,合理利用资源和疏导客流,所以不但是蓬安的高速,还有蓬安的火车都需要加大力度做到最好的便捷和运行能力,所以火车站必须停靠更多的列车,高速也需要更多的经过蓬安,应付不久将来的拥堵,造成不必要的重复扩建造成的时间和资源对经济上的浪费,也是蓬安作为成渝经济区域的一员和西部经济一体化发展的必然之路,无人可挡,不要为了一小部分的利益而损害人民大众的利益,不考虑人民的利益的人,是自私的。所以我们必须争取蓬安的高速公路和火车有更多的机会。
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