全国、全省、全市都在强力推进大交通建设的同时,通江只在热衷于搞点小打小闹,修点什么村道路、乡道路,改造一下到市里的开会路,维修一下10几20年前建成的唯一的走出通江、走出巴中的通(江)达(路),通江要发展、通江要不被世人遗忘、通江这块红色土地要不被边缘化、通江要走出大山,规划大交通,连接大动脉(交通)别无选择。
通江的人流、物流进出在达州,当政的官员首先要考虑修建到达州的高速公路,然后考虑修建到陕西镇巴、陕西南郑的通道,要形成有进有出。当然,修这些路靠通江的自身实力是远远不够的,靠巴中来规划、靠巴中拿钱来修更不现实(巴中顾他自己都顾不过来),只有当政的大老爷出面向省里、向中央争取才是唯一的希望。既然党和人民把你们这些父母官推上通江的历史舞台,你们就应该为通江人民有所作为,为官一任就应造福一方,当官不为民做主,不如回家卖红薯,肯请当政者为通江的将来做点实实在在的大好事,不要搞花架子。
|