刚才在营山火车站看到了“和谐”号列车，千真万确

我心以死 · 发表于 2010-5-17 00:33

傍晚来到火车站附近散步，不一会听到了一声汽笛声，声音很特别。一眼望去，看到了一列白色的动车组，以为是“蓝箭”号或“先锋”号。但声音和以前不一样，跑得比以前也快。就仔细的观看了起来。很快，它就从我的眼前经过，原来是“和谐”号动车组，两边的车头都标有“和谐”和“CRH”的字样（当时没带相机，不然绝对拍下来）。我很惊讶，怎么“和谐”号动车组也开到了达成铁路上来了。不是只有“蓝箭”号和“先锋”号才在这条铁路上跑吗？心想，该不会是我看花了吧，会不会是为了６月达成铁路提速后跑“和谐”号动车组做的测试。也没太在意，又继续逛，不久就看到了“先锋”号列车，确实和刚才的“和谐”号有区别，确定刚才没有看错。在回来的路上又看到了“和谐”号动车组，再次仔细的看了看，里面坐满了人，不会是搞测试的。搞测试是不会坐人的。马上回家到网上查询了一下，原来是遂渝铁路潼南段发生了山体滑坡，铁路中断，重庆到成都间的列车和“和谐”号动车组改走襄渝线，达成线。傍晚看到的“和谐”号动车组就是成都到重庆间的城际专列。
　　这也充分说明了达成铁路现在是可以开行“和谐”号动车组的。希望以后营山也可以上下“和谐”号动车组。让营山这个革命老区的人民也能感受下“和谐”号的速度。其实达成铁路也可以象成灌快铁一样开行站站停的“和谐”号。成都到都江堰的成灌快铁只有６０多公里，然而，它们之间却有犀浦，红光，郫县西，都江堰，青城山站要停靠，同时也有一站直达的。那么达成铁路全长３７０多公里，中间也可以停靠大英东，遂宁，蓬溪，南充，蓬安，营山等站。我想达成铁路上的站与站之间的距离比成灌快铁上的站与站之间的距离要远得多。既然成灌快铁上都能实行站站停，为什么达成铁路就不行呢。成灌快铁修建时设计速度在２００公里每小时，达成铁路在修建时西段设计也为２００公里每小时，东段为１６０公里每小时。但是，经过专家的论证，达成铁路西段能达到２５０公里每小时，东段能达到２００公里每小时。６月达成铁路提速过后就是这个速度。这也说明了达成铁路和成灌快铁的速度不相上下。所以，达成铁路是可以开行“和谐”号动车组的，而且也可以实行站站停的，希望能尽快实现。