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“杀人”科鲁兹 不能承受的生命之轻

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发表于 2010-4-1 21:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位科鲁兹车主们,赶快留意你们的车有没有漏油的味道!通用在全球召回了,特别是去年9月25日到今年3月2日期间生产的车子。我们中国车主们不要成为下一个牺牲品啊!
据国外媒体报道,3月21日,由于供油管存在缺陷,通用大宇计划召回12600多辆雪佛兰科鲁兹轿车。
让我们来回顾一下整体事态的进展:
3月1日,美国通用汽车公司宣布因助力转向电动机存在隐患,将召回美国、加拿大和墨西哥市场售出的共计130万辆雪佛兰和庞蒂克紧凑型汽车。
3月11日,通用汽车公司又宣布召回墨西哥市场上的2394辆雪佛兰科鲁兹2010款轿车,以防止燃油管泄漏问题的发生。
3月19日,通用汽车澳大利亚公司通用霍顿公司( GM Holden)表示,由于存在燃油软管缺陷,公司决定召回9000辆Cruze轿车。
至于中国市场上的雪佛兰科鲁兹轿车,通用一位负责人表示,由于供货渠道不同,因此国产科鲁兹无需召回。
我不知道坛子里的XDJM怎么想的,我第一反应先是连通用极品热销的科鲁兹也难逃召回命运,再看下去更让人怒极反笑,试问通用何出 “通用北美召回事件对中国市场没有影响”这种毫无负责感的言语?不召回中国的车是不是就代表我们国人开的通用车就是安全可靠的吗?这个谁都不敢打包票。凭什么一句轻飘飘的“不涉及”,就可以推之大吉!试问,他们视中国人民的生命如何物呢?
我自己作为科鲁兹车主,本身是蛮看好通用品牌车系的,但对于这次的大规模召回,我开始担心美系车是否真的那么靠谱?我们国人的驾车安全到底能不能得到保障?
稍微有点常识的人都应该知道“燃料管存在破裂风险”的后果应该是怎么样的?难道真的要出现流血事故后,再出来鞠躬、飙泪、作秀卖弄吗?不知道坛里的各位车主对于通用的车是持有什么看法,至少我以后对于通用乃至其北美车系要多一个心眼少一份信任了,缺陷问题对于咱们车主来说有时候就是“致命”的。厂家的1%缺陷对于咱们车主来说都是100%。
频频出现的召回事件、敷衍了事的行事作风,我们这些无辜的车主该何去何从?从目前通用的做法来看,我丝毫感受不到一丝诚意,反而觉得他们就是逃避责任,亡羊补牢。
我今天发这个贴只是想为我们这些通用车主们说一句公道话!通用!是时候该为我们中国车主考虑啦!
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发表于 2010-4-2 13:15 | 显示全部楼层
又是这种与中国无关的口吻,难道不应该给我们这些已购车的车主做个认真免费的检测或出具质量担保吗?

[发帖际遇]: 太阳升起今天成功挑战了自己,奖励金钱68元.

发表于 2010-4-2 13:17 | 显示全部楼层
安全性是必须的!生命只有一次啊!一个存在无数缺陷,连最基本安全都没有保障的车怎么敢拿出来卖!太无视人民的生命安全了!

发表于 2010-4-2 13:18 | 显示全部楼层
楼主我跟你的车子一样,现在开车都有心理阴影呢!咱们组团找他们索赔吧!不能被动等着啊,要是出事就是自己倒霉啊!

发表于 2010-4-2 13:19 | 显示全部楼层
看样子通用有意隐瞒中国消费者,忽悠我们成习惯了!

发表于 2010-4-2 13:20 | 显示全部楼层
应该多曝光曝光,让大家知道黑暗!

发表于 2010-4-2 13:21 | 显示全部楼层
还把我们中国人的生命安全当回事吗?

发表于 2010-4-2 13:23 | 显示全部楼层
对于通用,我只想说你们该自我检讨给我们中国客户一个交代,而不是把我们视诺无物,一句毫不影响就可以敷衍了事的。这么做的结果只会是降低我们对通用车的期待,甚至质疑和拒绝通用的任何产品。

发表于 2010-4-2 13:27 | 显示全部楼层
现在不知怎么了各大车企都在召回,科鲁兹真违背我们消费者的期待及信任啊,现在要不加价要不就等3个月的提车方式让人忍不了,都什么年代了还玩这种低劣的营销手段。我这阵子正准备换车呢,本来还很看好它呢,现在绝不买这车!

发表于 2010-4-2 13:55 | 显示全部楼层
中国消费者就是太弱势了,这种问题应该到哪里寻求支持?娘家无人,XDJM们买车更是要慎重了,别高高兴兴买个车子却买了个通向黄泉之路的门票呀!!!

发表于 2010-4-2 13:58 | 显示全部楼层
费油是科鲁兹的一大“特色”,简直就是 “小油老虎”,现在才爆出存在缺陷!我们中国消费者的损失谁来赔偿!!!难道我们应该反省自己,当初为啥就被你们忽悠上吗??

发表于 2010-4-2 14:02 | 显示全部楼层
我的车刚买了不到半年,太费油了,1.6的排量要11个油,只能忍着这破车。有没有跟我一样遭遇的的XDJM啊!

发表于 2010-4-2 14:03 | 显示全部楼层
太不幸了,这刚过了3.15几天啊!咱就坐等看,听听通用如何解释“不涉及中国市场”这个响亮的口号。

发表于 2010-4-2 14:07 | 显示全部楼层
我也是通用的受害者,我的车是雪弗兰的,第二年就开始发生各种问题,包括空调、手刹、离合,去4S店的次数快赶上去超市了,那里连茶水间的大婶都认识我了。每次检查都是态度良好地查这查那,然后问题依旧存在,永远修不好,最终在我忍无可忍的情况下,自己换车了。这样不负责任的企业现在又跳出来主动召回了,但请问你“召回时间对中国市场没有影响”拿出确凿的依据来,中国人的生命就不是生命了,我们中国消费者不是任人鱼肉的!

发表于 2010-4-2 14:08 | 显示全部楼层
之前还真不懂这一个接一个的召回事件,现在看多了开始明白点车商故意营造气氛的猫腻了。科鲁兹也玩召回了!听坛子里哥们说国外有因此出事故的了,人都说国外的零件质量好成本高,现在都要召回。怎么用上我们国内的零部件的车反而没问题呢!这太说不通了,我现在彻底放弃这车了,强烈建议网友们,慎重选择,远离通用吧。

发表于 2010-4-2 15:14 | 显示全部楼层
据一专业汽车厂家朋友透露,科鲁兹在主动安全方面做的工作远远不够,低配版连前后雾灯都没有,刹车系统是前盘后鼓,而且热衰减现象时比较严重,没有TCS牵引力控制系统,更过分的是仅前排有双气囊设置。

发表于 2010-4-2 15:16 | 显示全部楼层
我觉得厂家肯定居心叵测,也许看现在销量还不错就说国内的不在召回范围之内,而在保养或免费检测中暗自更换呢,建议所有科鲁兹车主联合起来向厂家讨说法。不能这么听之任之!

发表于 2010-4-2 15:17 | 显示全部楼层
门真多啊!厂家解释真啊!

发表于 2010-4-2 15:32 | 显示全部楼层
起来!不愿被欺骗的人们!强烈要求通用正视国内销售的科鲁兹问题吧,人家丰田章男好歹还知道来鞠躬道歉,你们连个态度也没有。

发表于 2010-4-2 15:37 | 显示全部楼层
有说在韩国市场也召回了,看链接http://auto.sohu.com/20100323/n271035463.shtml通用在韩国实施6万辆科帕奇与科鲁兹召回
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