关于在老旧小区公共停车位统筹建设共享充电桩的建议书

ghostqf · 发表于 2026-10-19 08:21

关于在老旧小区公共停车位统筹建设共享充电桩的建议书

国家电网广安供电公司、四川广安爱众股份有限公司：
近年来，新能源汽车加快普及，越来越多的家庭选择购置新能源车。然而，由于老旧小区建成年代较早，普遍没有产权车位，也缺乏个人安装充电桩的预留条件，居民“买车容易、充电难”的问题日益突出。为此，特向贵单位提出如下建议，恳请研究采纳。
一、老旧小区新能源车充电难的现状一是缺乏个人安装条件。老旧小区车位多为公共临停性质，无固定产权车位，供电容量与线路条件也较老旧，居民难以像新建小区那样申请安装个人充电桩。
二是充电需求快速增长。随着新能源汽车保有量持续上升，小区内及周边新能源车逐年增加，充电需求不断扩大。
三是安全隐患较为突出。部分居民为图方便，采用“飞线充电”、私拉乱接等不规范方式充电，既影响小区环境，也存在较大的用电安全风险。
二、主要建议（一）在老旧小区公共车位统筹建设共享充电桩建议由贵单位牵头，结合老旧小区改造，在小区公共停车位中统筹规划、集中建设一定数量的公共（共享）充电桩，面向小区及周边居民开放使用，缓解个人无法安装的困难。
（二）结合小区车位实际布局，就近选址建设点位应与小区现有公共车位相衔接，尽量依托现有停车位就近布点，避免另占空间或改变小区原有功能分区。
（三）充电桩车位不限制油车停放考虑到老旧小区车位本就紧张，建议充电桩所在车位不作“专用”“禁停油车”的限制，油车与新能源车均可正常停放，避免因增设充电桩而加剧小区停车矛盾。
（四）选址优先考虑相对偏僻、利用率较低的区域为尽量降低对居民日常停车的影响，建议优先选择小区内相对偏僻、停车利用率较低、不易遮挡通行的区域布点，做到“能充电、不添堵”。

统筹解决老旧小区充电难题，既是完善基础设施、惠及民生的实事，也有助于推动新能源汽车普及和绿色低碳出行。恳请贵单位结合实际研究采纳上述建议。