18.27亿元！四川又一个铁路项目启动了

日月坛

18.27亿元！四川又一个铁路项目启动了

攀枝花钒钛产业配套迎来重大突破！盐边县红格南钒钛磁铁矿铁路专用线项目，目前已正式启动社会投资人招募工作，项目采用谈判采购方式推进，意味着这条服务矿区、产业园的核心货运铁路，即将进入实质性落地阶段，将彻底补齐区域大宗矿产外运短板。
该项目坐落于攀枝花市盐边县，是红格南矿区资源开发、盐边工业园货物集散的关键性配套铁路工程，定位区域大宗货物运输主动脉。线路从成昆铁路桐子林站引出，向南穿越山地地形，通过大量桥梁、隧道工程下穿峨广铁路盐边隧道，最终在红格南矿产业园南侧新建安宁园区站。
整条新建正线长度11.53公里，桥隧占比高达84.73%，其中桥梁总长1.28公里、隧道总长8.48公里，施工难度大、工程标准高。项目同步新建1座车站、改建2座既有车站，线路采用24‰限制坡度，搭配HXD2型电力机车双机牵引，完全适配大宗矿石重载运输需求，运输能力强、效率高。
据了解，项目估算总投资约18.27亿元，资金用途清晰，涵盖建安设备费、工程其他费用、基本预备费、机车购置费等，目前项目前期工作扎实推进，预可研、可研报告编制及评估工作已全部完成，后续修编完成后即可上报成都局集团开展接轨方案预审，落地流程稳步推进。
这条铁路专用线建成后，将彻底改变红格南矿区矿产外运主要依靠公路、成本高、运量小的局面，大幅降低钒钛磁铁矿等大宗货物运输成本，提升产业园货物集散效率，为攀枝花钒钛新材料产业集群发展、区域工业经济提质增效提供坚实的交通物流保障。