460万广安人顶起来，最强渝广城际铁路、广涪铁路方案出炉

你有我吃得好啊

PS：方案来自民间。
这个方案是渝广城际和广涪铁路合二为一建设，即参考渝贵铁路设计为主线时速200同时安装兼容高铁动车和普速列车的信号系统，在进入重庆市区前分出支线去往长寿涪陵方向，这样渝广和广涪共用一个华蓥山隧道减少施工周期和建设成本。
本方案同时沟通西渝高铁、汉巴南高铁、南广高铁，高兴站的引入可以沟通兰渝铁路、襄渝铁路，这样整个川东北的城市都可以通过广安直达直辖市的江北机场和重庆北站，所以这块完全不用担心重庆方面不配合。

广安人民顶起来，市委市政府相关部门行动起来积极与重庆市相关部门对接，为做强做大广安铁路枢纽贡献一分力量！！

sunshine敏感

该方案不错，广元南充巴中达州方向过来的无论是高铁还是普速都可以通过广安到重庆呀不过广安东站没预留到南广场的线位吧，目前是只能南广跨线进西渝场，南广场的站台都没修

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

乡野农夫

邻水人民坚决反对

你有我吃得好啊

乡野农夫 发表于 2026-9-5 08:00
邻水人民坚决反对

反对个啥，不是有广安东站和高竹新区站，邻水到这两个站都很近，由于要衔接高兴站所以只能广安东出来到了高兴再横穿华蓥山，你要考虑整体路网价值，这个方案已经是平衡各方包括重庆这边能落地实施的最优解了

苏岛主

你有我吃得好啊

苏岛主 发表于 2026-9-5 09:16
都建设好了，现在来扯，有啥用？

啥子建设好了？渝广城际和广涪柳铁路建设好了？从你屋前地坝过吗