尊敬的市公安局交通警察支队、属地街道办事处及相关主管部门：
您好！我们是途经元通路的通勤市民与周边居民，现就元通路（新投美学生活中心至博雅小学段）长期存在的机动车乱停乱放、行车道被违规挤占、交通拥堵频发、公交运营受阻等严重问题，正式反映情况并提出整改诉求。该问题已存在较长时间，群众反映强烈却始终得不到有效解决，我们对相关部门监管缺位、履职不力的现状深表不满，恳请各责任单位正视民生痛点、立即履职整治，从根源上破解该路段通行困局。
一、道路基本情况与现存突出乱象
元通路（新投美学生活中心至博雅小学段）现状为双向三车道布局：其中一侧仅设置1条行车道，外侧施划有路内停车泊位；对向设置2条行车道。该路段沿线密集串联新投美学生活中心商场停车场出入口、博雅小学校门、新投美学生活中心住宅小区地下车库出入口三大核心车流节点，承载着居民通勤、学生上下学、商业消费等多重交通流量，是片区交通的核心必经通道，本身交通承载压力就处于高位。
当前该路段交通秩序已严重失序，问题既体现在违法违停的乱象，更暴露出车道配置的结构性缺陷：
1.违停全面挤占车道，通行能力直接腰斩。大量私家车无视交通法规，长期在对向双车道的一侧违规停放，直接占用1条完整行车道，导致该方向实际仅剩1条车道可供通行；设置正规停车泊位的一侧，也普遍存在双排停放、压线停放、超出泊位停放等问题，进一步挤压仅剩的1条行车空间。整条道路名义上为双向三车道，实际双向均近乎单车道通行，早晚高峰、学生放学时段拥堵已成常态，车辆排队数百米、通行效率极低，严重损害群众日常出行权益。
2.公交站台被违停侵占，单侧单车道加剧拥堵连锁反应。沿线公交站点长期被违停车辆完全占用，途经公交无法正常靠站上下客，只能驶入行车道跨道停靠。而该方向本就仅剩1条有效行车道，公交占道停靠后，后方车辆完全无法绕行，直接造成整条方向车流全线中断，拥堵呈连锁式扩散。乘客在机动车道上下车，尤其上下学学生群体众多，人身安全存在极大隐患。
3.多出入口车流交织，车道不足放大事故风险。商场、学校、小区三处出入口高度集中，进出车流与直行车流本就存在大量交织点。车道被挤占后，车辆抢行、加塞、借道超车行为频发，驾驶视线受阻、避让空间不足，车辆剐蹭、人车混行的风险持续上升。
4.路内泊位设置不符合道路功能定位，是拥堵的结构性根源。该路段作为串联学校、商业、居住的核心通行通道，首要功能应当是保障车辆高效、安全通行，而非提供路内临时停车泊位。当前单侧仅1条行车道的配置，已完全无法匹配现有车流量；待新投美学生活中心小区业主全面入住后，片区交通流量将大幅攀升，若继续保留路内停车位、不扩容行车道，该路段必将陷入常态化交通瘫痪，治理成本与民生代价将更高。
二、对监管缺位、履职不作为的质疑
上述乱停车乱象并非偶发、短期问题，而是长期持续、愈演愈烈的常态化问题；车道配置不合理的结构性矛盾也早已显现，周边群众多次投诉反映却始终未见实质性改观。
维护道路交通秩序、查处交通违法行为，是交通管理部门的法定职责；根据片区发展实际优化道路配置、保障群众出行安全，是属地政府与主管部门的应尽之责。面对明确的交通违法事实、清晰的通行能力短板与群众强烈的出行诉求，相关责任单位长期放任乱象、疏于管理，既未从严开展违停执法整治，也未主动研究优化车道配置，属于典型的不作为、慢作为，既损害了广大市民的合法出行权益，也消解了交通管理的权威性与政府部门的公信力。我们对此提出严肃质疑，要求相关部门对此作出回应，并立即拿出整改行动。
三、具体整改诉求
为彻底改善该路段交通状况，消除安全隐患，保障群众出行权益，我们正式提出以下三点诉求，其中取消路内泊位、扩容行车道是解决问题的核心根本：
1.立即开展违停专项整治，从严查处占道违法行为。请公安交管部门牵头，联合综合执法与属地街道，针对元通路该路段开展集中整治行动，对占用行车道、占用公交站台、违规停放的车辆依法从严处罚；同时建立常态化巡查管控机制，加大早晚高峰、放学时段的执法值守力度，杜绝乱象反弹，保障现有车道的通行空间。建议设置违规停车摄像设备，多设立禁停标志，和违规停车举报标识标牌（向经开区学习）。
2.优化道路功能布局，取消单侧路内停车泊位，调整为双向四车道。
该诉求具备充分的现实依据与合理性：
一是通行权优先于临时停车权。该路段是片区通勤、学生上学的核心通道，保障道路通行效率与安全是其首要功能。路内停车泊位属于临时配套设施，不应以牺牲主干道通行能力为代价设置。取消路内泊位、将原停车道调整为行车道，把路段升级为双向四车道，是提升通行能力最直接、最有效的手段，符合“还路于民、还路于行”的交通管理基本原则。
二是流量增长倒逼车道扩容。目前仅商业客流与学校车流叠加，已造成路段拥堵频发；待新投美学生活中心小区全面入住，数千户居民的通勤车流进一步叠加，现有双向不足三车道的承载力将彻底饱和。唯有提前优化车道配置、扩容为双向四车道，才能匹配未来片区交通需求，避免陷入“先堵后治、越治越堵”的被动局面。
三是周边停车资源充足，具备替代条件。该路段沿线新投美学生活中心商场、住宅小区均配建有充足的地下停车场，完全可以覆盖日常停车需求，取消路内泊位不会造成区域停车难，具备落地实施的现实基础。
3.明确长效管理责任，保障整治成效落地。请属地政府牵头明确该路段的日常管理主体与责任机制，针对学校上下学、商场营业高峰等重点时段，安排力量进行交通疏导；定期评估路段交通运行状况，根据小区入住率、车流量变化动态优化管理措施，确保整治成效长期保持，切实守护群众出行安全。
交通秩序事关民生福祉，道路通畅是最基本的民生保障。我们恳请各责任单位切实扛起职责，直面问题、迅速行动，既要治标严查违停，更要治本优化车道，以实实在在的整改成效回应群众诉求。我们将持续关注整改进展，期待该路段交通乱象得到根本解决。
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发表于 2026-8-20 16:57
