争取一些普速车次的想法

sc20130704 · 发表于 2026-8-8 19:56

交通局的领导你好！
南广城际如今已经顺利开工，随着后续该线与成达万线的开通，原达成-高南线的开行的动车组车次大概率会取消大部分，考虑到新开行的高铁线路平均0.65/km以上的收费标准，预计成广高铁票价将到达一个较为高的水平，是否可以考虑去向铁路争取一下原先由达成-达万凉线开通的Z334次长途普速车次？该车次由于需要满足之前运行图，在遂渝线上的耗点高达2-3个小时，如果正常途径达成-高南线径路哪怕各个车站停车10分钟以上也是完全绰绰有余，由于较长的时间导致常年成都-合川区间客座率惨淡，可以提升该段客座率尝试向路局争取，南充的广深车次上座率也是相当高，可以联合南充争取，考虑到后面高铁开通后票价高低满足不同层次群众需求的层面，而且由于南昌K788的升级高南线的普速也少了一对，更应该争取一下类似车次