本贴总结了新能源车反人类的各种设计
1、各种隐藏式门把手
冬季易结冰卡死,紧急情况下(如车祸断电)难以手动打开;估计很多人被夹过手。当然此设计并非新能源车首创,最早出现在1952年的某驰300SL车型。
2、异形方向盘
半辐式、飞机式、变形式、赛车式、折叠式,......
3、三段式大连屏——触控交互
很难第一时间找到常用的功能(双闪,空调,除雾等),大部分厂家都是软件功能的堆叠(功能是真的多,但也真的没有分主次),不便于行车中使用(司机需要移动身体才能触摸正个屏幕,感觉需要配一个秘书来操作);有些车企会推送广告(知道是哪些车企了吧?);有些车机反应慢,且容易卡死。
4、常用实体按键缺失
如:音乐按键,空调按键,双闪按键,除雾按键等;
5、过度依赖语音控制
精准度不足(和初期相比,已经改进很大了),嘈杂环境下识别率骤降,方言支持有限。
容易被车外的坏人控制(某车在云南泼水节的时候,被路人语音控制降下车窗。。。)
6、电池安全与爆炸风险
起火与爆炸风险高,且无法有效灭火;并且有碰撞后基本都会脱保。
7、不成熟的智能驾驶(L2级别的)
各种智能驾驶,出现各种误识别的情况。
8、动能回收——晕车
极其容易晕车(坐油车不晕的人群),某些车企已有改进;
9、全景天幕(天窗)
夏季阳光直射导致车内温度飙升,降低了车顶的强度,且易于损坏
10、其他槽点:
单踏板模式
屏幕换档
电子后视镜(成像延迟)/无框后视镜
断电无法开关车门、踩刹车即关门
无转向灯/雨刷档杆
底盘、悬架偏弱(材料、调校等)
大轮毂(电车专用胎价格30%-50%,21寸的某胖子要2100多元)
弹跳抖落树叶
镀银玻璃,哈哈哈
小得可怜的冰箱,食之无味
投影幕布
总结几点:
1、真的好看、但不安全因素众多
2、更新换代快、在向快销品靠拢
3、每公里的成本真的便宜
4、新能源汽车把油车的价格打下来了
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