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[原创·贴图] 营山西站

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隶属成达万高速铁路(设计时速350km/h),国家沿江高铁主干线(八纵八横沿江通道),线路西起成都天府站,东至重庆万州北站、衔接郑渝高铁 ;
营山段全线29.49km,跨渌井、城南、骆市等5乡镇 。

三、建设规模

1.站场:2台4线(2座侧式站台、4条到发线含正线);

2.站房:建筑面积1.2万㎡,总投资2.2亿元,线侧平式布局 ;

3.设计风格:现代中式+川东丘陵山水元素,外立面线条模拟川东群山形态,寓意营山、蓬安同城融合发展;

4.片区规划:近景3平方公里、远景10平方公里蓬营新区,配套站前广场、长途换乘中心、市政路网 。

四、建设进度

- 2022年全线开工,营山段同步动工;2024年站房主体工程开工;

- 计划2027年9月随成达万高铁全线同步通车运营;

- 现阶段路基、隧道基本完工,站房及配套设施稳步施工。

五、通车出行时效

- 营山西站成都:约50分钟;

- 营山西站达州:约30分钟;

- 接入成渝高铁网,1小时融入成渝主城圈,6小时通达京津冀、长三角。

六、区位价值

1.服务营山、蓬安近百万人口出行,结束两


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发表于 2026-6-6 22:15 | 显示全部楼层
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