天府站在2026年底前就能全面建成啦!这座车站由于离市区远,自规划公示起便伴随各种争议,作为住南边的“新成都人”,我倒很期待天府站的投用,给东站分点压力,乘客也多个选择 天府站离成都东西北门单程超1小时,确实遥远!(不过也是时候让他们感受一下我们从高新区去东站的心情了 )
言归正传,单论位置和距离,天府站相比北站、东站的确不占优。但考虑到定位、分工、城市发展,也并不存在一个“最优”,因为后续各个火车站的分工会越来越明确: ↑成都北站主要是为老城区、城北和城西的居民服务,据传改造后会增加很多短途列车来满足城北出行,算是一个弥补。 →成都东站主要服务于主城区旅客,运行着成渝高铁、西成高铁等中长距离线路,目前长期处于客流量满载的状态。 ↓天府站则主要针对成都南、川南方向的长途高铁乘客,以及天府新区、东部新区、天府国际机场区域内的出行者。 至于南站,不配拥有姓名。
幸亏天府站可以实现各种交通方式之间的无缝衔接,尤其是与地铁18号、19号线相连,其中18号线直通天府机场,19号线直通双流机场,也挺便捷的。
网上对于距离的吐槽,土著应该更多一些,他们习惯性地用“天府广场才是中心”的理念看待天府站,站点不位于五城区就觉得远。而外来人群“新成都人”接受度反而更高,因为我们来时成都已经扩展至高新、天新,市中心并不是天府广场而是金融城、软件园,天府站虽远,却也不超出心理预期。
(你觉得天府站会取代成都东站的地位吗?)
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