生活小思考：公共区域停车收费还是免费

sf121

公共区域停车收费还是免费，是不少广安人都比较关注的问题，而广安各区市县也采取了不同策略，是回答这个问题很好的观察对象。收费的广安区和免费的华蓥市相隔比较近，因此可以直接进行对比，而自己也时常以路人和车主两种不同身份在两地来回跑，两种身份下的直观感受是。
路人身份：广安区和华蓥均有车辆停到人行道压坏人行道，但收费的广安区还是少一点，走路畅通一些；两个地方都有划线之外的机动车非机动车道停车现象，但广安区较少，整体视觉更规范整洁。
车主身份：广安区核心地段停车还是比较方便，几乎未见僵尸车占车位的情况，但是挪一次车就交一次费还是有点心痛，所以有时候停好车一般不挪车，骑共享单车到处跑；华蓥政府画的公共停车位真不好停，不仅有僵尸车占位子，还有电动摩托车、卖水果的车等等占位置，好处是自己可以到处停，豪情骏座、凤凰城这些小区的收费地下停车场也都能停到车。
因为两种身份一直切换着，有时候就在想公共区域停车位收费好还是不收费好，但从人行道停车来说，收不收费都一样。而从公共区域停车来说，广安区和华蓥的两种模式好像也都不是最优解，广安区的收费模式缴费心痛，华蓥的不收费模式公共停车位又经常被人圈成私人财产合法合理的“霸占”，真正需要停车、想停车的却享受不到政府给的实惠。所以，是否可以把广安区停车收费模式，改为3元停车，可以不同车位10个小时或12个小时等等都不再收费的模式，现在的收费系统识别车牌应该也能实现，华蓥也采取这种模式，这样停车既不心痛停车费，也不怕公共停车位被圈占。对于人行道上停车的问题，除了省停车费考虑外（如果是我说的这种方式收费，至少我不这样考虑了），还有车位不够等情况影响，被罚款认，侥幸不被罚款但给他人/自己走路造成障碍，现在也只有认了。

guduxiake2023

也不知道为什么，车船税都交了的，为什么还要单独来收停车费，还专门请人