四川成立省级调查指导组 督导稻城亚丁景区摆渡车问题整改

四川手机报

四川成立省级调查指导组 督导稻城亚丁景区摆渡车问题整改

近日，稻城亚丁景区摆渡车收费不合理、省道设卡等问题引发社会各界关注。四川省政府高度重视，迅速行动，坚决贯彻文化和旅游部相关要求，积极回应社会关切。

记者从有关部门获悉，5月28日，省文化和旅游厅、省发展改革委、省公安厅、省交通运输厅、省市场监管局、省林草局等有关部门组成了省级调查指导组。指导组已要求甘孜州政府督促稻城亚丁景区暂停收取摆渡车、电瓶车费用，同时如常提供服务，迅速启动调查及后续相关整改工作。

甘孜州政府将严格按照省级调查指导组的要求，针对文化和旅游部提出的整改意见，及社会关注的主要问题，逐项核查、逐条整改，主动接受社会公众和媒体监督，切实维护四川旅游市场秩序，以实际行动回馈广大游客对稻城亚丁的热爱。

甘孜州发展和改革委员会28日发布通告：按照文化和旅游部通报亚丁景区摆渡车问题整改要求，根据甘孜州稻城亚丁景区问题整改工作专班研究评估，从5月29日起，暂停收取稻城亚丁景区观光车及电瓶车交通运输服务费用。待成本监审工作完成后，再根据法定程序调整收费标准。

甘孜州稻城亚丁景区问题整改工作专班发布通告：近期，稻城亚丁景区因被文化和旅游部点名通报、质疑违规封堵省道收费、限制社会车辆进入等问题，引发广泛关注和网络热议，给广大游客带来不良体验，也损害了甘孜文旅品牌形象。在前期甘孜州文广旅局牵头督促景区抓好文化和旅游部通报问题整改落实的基础上，甘孜州启动提级整治，组建由州发改、文旅、交通、林草、环保、市场监管等部门组成的联合工作专班，进驻景区开展全面核查和靶向整治，重点解决群众关切问题。

针对网民关注和质疑的违规封堵省道、限制社会车辆进入问题，专班正对涉事路段开展权责边界、生态管控等全面复核，依法依规厘清管理权限，及时纠正不合规管控行为；
针对摆渡车票价定价问题，已启动成本监审工作，将严格核查定价依据与运营成本，切实维护游客消费权益；
针对摆渡车线路设置不合理问题，已新增2个观景平台及观光车停靠点，优化7处观光车停靠站点，提升游客游览体验；
针对景区管理运营、服务质量提升等问题，已全面进入整改流程，系统性推进管理提质、服务升级。

【本月中旬，稻城亚丁针对景区内观光车、游览车已开始执行8.8折的优惠政策——观光车120元，折后105.6元；游览车70元，折后61.6元。资料显示，观光车是从景区入口（游客中心）到冲古寺/洛绒牛场停车场，单程约38公里。游览车即电瓶车（区间环保车），从冲古寺到洛绒牛场（约6.7公里），分段收费（如10元/站）或全段70元。】

甘孜州政府将严格按照省级调查指导组的要求，针对文化和旅游部提出的整改意见，及社会关注的主要问题，逐项核查、逐条整改，主动接受社会公众和媒体监督，切实维护四川旅游市场秩序，以实际行动回馈广大游客对稻城亚丁的热爱。

典型的敬酒不吃吃罚酒，不见棺材不落泪。

番茄哥1

就像梓潼大庙山一样，以前明明很好，香客们可以自主开车或者赶车到景点去游玩和朝拜。后来就成了摆渡车+香蜡纸钱套餐，这种千方百计敛财的手段，文昌帝君都汗颜啊。

为什么都是大众爆光了才处理，监管部门平时在忙什么？怎么样才能不让此内问题发生？

好多景区都是不省心啊

自罚三杯了，你们还想怎么样？

公路不是私人财产

景区为了经济利益都是这样，乱收费是常态。

这是依法行政的例子，也是法制进步的体现，地方应慎重对待

希望也整改一下梓潼大庙山。

都问责了，还敢仅仅是征性的下调一点价，笑死了。

省道养护费用都是路政的，费用却被景区收了，所以收费都流向哪里了？景区公然违反《公路法》，相关责任部门缺失，，现在闹到全国了，还嘴硬，丢人丢到家了。

希望全国的旅游行业都要整改一下

希望全国的旅游行业都要整改一下

已经收了费的不退吗

自然资源应该以民为本，而非成敛财工具，要想收益好，就在提质增效方面下功夫

建议对梓潼大庙山景区也进行核查！

早干嘛去了

梓潼大庙也牛皮涩，国道都给你拦了

其实，又岂止是摆渡车收费问题！建议督导组广泛收集民意，从广大市民的根本利益出发，下深水查找各类乱收费问题的根源所在，花精力严治审批乱收费乱收费现象的那一支笔，还清正于民！