腾势口中的PPT技术产品，是在嘲讽谁?

车圈碘含片

“我们不发 PPT 技术和产品。”



4 月 22 日清晨，比亚迪集团腾势总经理李慧通过微博公开喊话同行，直指那些停留在纸面和理论上的技术和搅局者。

李慧说，我们的第二代刀片电池及全球最快充电速度的闪充技术，以及全球最长纯电续航里程车型，都是发布即量产。他强调要用事实说话一较高下，喊话“欢迎朋友们到店试驾”。

3 月 5 日，比亚迪扔出王炸——常温下 10% 充到 70% 只需 5 分钟，充到 97% 只要 9 分钟，即便在零下 30 度的极寒环境，充电时间也只比常温多 3 分钟。CLTC 续航直接干到 1006 公里，补能效率也干到了 5 分钟 400 公里。

断代领先不仅把燃油车最后的护城河加油便利填平了，还让电动车阵营里的 " 超充 "、“换电”故事索然无味。


之后，各种质疑不绝于耳。

最狠的是一个月后的两场发布会。

一场是 4 月 7 日领克 10 系列的发布会，吉利甩出了一张写着“充电技术新纪录”的海报：10% 充到 70% 只要 4 分 22 秒， 10% 到 80% 最快 5 分 32 秒，10% 到 97% 仅需 8 分 42 秒，充电 1 秒补能 2 公里。此举也被视为吉利向老冤家比亚迪的“专业”捅刀子。

一场是 4 月 21 日宁德时代的“超级科技日”发布会，宁德时代集中发布包括第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池在内的多想新技术，并明确钠离子电池年内将实现大规模量产。

发布会上，宁德时代称，第三代神行超充电池满电仅需 6 分钟，麒麟凝聚态电池最高续航 1500 公里，还放出了“ 25 万以上车型选择磷酸铁锂是变相减配”的狠话。

宁德时代的发布会离李慧的微博发言不到 12 小时。

谁在用 PPT 的技术产品搅局？李慧没有点名道姓。