大邑新场古镇永安廊桥的历史变迁
这座古桥,一头连着新场烟火,一头通向西禅故土,既打通了两县的商道,也托起了无数行人的脚步。它见过盐茶往来,听过马蹄声声,更铭刻着大邑与邛崃两地贤达慷慨解囊的温热。如今,它老了,却成了人们争相奔赴的远方。这究竟是怎样的一座桥呢,且听我慢慢道来。
一、水运要冲,古渡待桥
永安廊桥雄踞新场古镇香市巷口,横跨䢺江河,与邛崃西禅乡场(今桑园镇茶园社区)隔河相望。此桥自古即为两县往来之咽喉要道,更是平坝与丘陵山区物资交流的重要枢纽。
清代时期,䢺江水流湍急,双河、䢺江等地所产木材多通过放排方式运抵新场。外地木商在此收购大量木材后,再以放排方式顺流而下,销往邛崃、新津、乐山等地,新场木市因此闻名遐迩。彼时若要渡越䢺江,除冬春水浅时节可蹚水而过外,其余时日唯有仰赖渡船维系两岸交通。
二、初建永安,木桥兴废
清嘉庆年间(1796—1820),地方史志中已有建桥记载,然仅存“永安桥,在清源市”七字。至于桥梁形制、修建者及毁弃时间,均无从详考。民国十年(1921),新场、西禅两乡士绅发起募捐,重建永安桥,历时三载,至民国十三年(1924)告竣。
该桥工程规模恢宏,全长二十七丈,宽一丈。桥下砌石质桥墩六座,上架巨木为梁,铺以木板,覆以桥楼,楼高一丈五尺。全桥由二十四节、四十八间组成,壁上彩绘人物山水图案。正中桥楼为两层结构,上层供奉镇江王爷,两端桥门檐角高翘,气势恢宏,远望如长虹横空。彼时河水清澈见底,游鱼可数;两岸群山环抱,绿树参天,堪称一方胜景。民国二十三年(1934)夏,䢺江突发特大洪水,水淹桥面,木构桥楼几近冲毁。乡人惋惜之余,只得重赖渡船往来。
三、再建铁索,义举感人
渡船既耗时日,汛期尤易倾覆。眼见过往行人一批批被洪水吞噬,令人痛心疾首。民国三十年(1941),原国民革命军第二十三军军长刘禹九(新场香市巷人,时已赋闲)倡议募捐,修建大型铁索桥,以期永绝水患。该桥仿泸定桥式样,以铁索为主体结构。铁索桥,又称铁杆桥,讹称铁锁桥。
在募资购铁过程中,刘禹九的人脉资源发挥了关键作用。其时,邛崃水口乡一位已退职的营长,正拟独资修建水口铁索桥。该营长与刘禹九交谊深厚,往来密切。刘禹九修书告知募捐修桥之事,对方当即复信,称手头已备有一批铁索,原为自建水口桥所用,今愿悉数捐出,以助新场建桥。此举无异于雪中送炭,亦成两地合作之佳话。
经三年余努力,至民国三十四年(1945),新铁索桥终告建成。虽过桥时难免左右晃荡,但毕竟为两岸民众提供了极大便利。
四、天不假年,遗泽长存
民国三十三年(1944)十二月(农历冬月初九),刘禹九突患中风离世。尽管他未能亲眼见证铁索桥修建完成,但正因有他的倡议,方有此桥之诞生。民国三十四年(1945)八月铁索桥举行开桥典礼时,民众自发抬其遗像行于桥上,以志追思。
五、索桥难承,惨剧警世
中华人民共和国成立后,随着经济发展、物资运输日繁、人口不断增加,加之运输方式逐步由肩挑背驮、人畜力车过渡至机动车运输,铁索桥已难以适应新的需求。1977年冬,适逢场期,因过往人流量过大,加之长期锈蚀,数根铁索突然断裂,造成十余人伤亡的惨剧。此事给两岸民众心头蒙上沉重阴影。
笔者当日亦赴新场赶集,幸因事稍迟,途中即闻铁索桥断裂之讯。行至桥头,见左侧因数根铁索断裂而严重倾斜,右侧尚可勉强通行。因无其他桥梁可资替代,民众安全意识薄弱,虽危桥亦只得冒险通过。
六、万众一心,再建新桥
1982年,新场镇、新场乡及邛崃西禅乡党委联合倡议募捐集资,拟将永安桥改建为钢筋混凝土结构的公路拱桥,各界群众积极响应。一位路过的老大娘闻讯后,当即掏出准备赶场购物的二十元捐出。附近农民、工人、干部、学生无不踊跃捐款。其中,六十七岁的陈黄氏大娘以拾荒为生,一次竟捐资一百二十元。按当时废纸每斤二分半计算,需捡拾四千余斤方能积攒此款。业余作者张仕强(时任县沼气办主任)闻此事后,专程登门探访,目睹陈大娘家中困顿境况,感动不已,连夜撰写报告文学《记一个普通的细胞》,发表于大邑县文学刊物《寸草心》,引发较大反响。民众对建桥的热忱与支持,由此可见一斑。
与此同时,两县政府拨款五万元,两乡一镇亦从自有经费中挤出三万元。经两年施工,至1984年4月,新永安公路桥终于建成,从此结束两岸不通车的历史。
为答谢广大民众的捐助,建桥指挥部特于桥东立纪念碑一座,镌刻捐资者姓名、捐资金额及修建人员名单,以资纪念。为铭记新场、西禅两岸乡镇再度携手合作之情,将“永安桥”更名为“新西大桥”。
据《新场乡志》记载:新西大桥于2月16日动工,4月30日落成,历时七十五天。桥为两墩三拱结构,长一百二十米,宽五点六米,高十二米,全系钢筋混凝土浇筑。竣工当日,隆重举行开桥典礼,彩旗招展,鼓乐喧天,载歌载舞,礼炮齐鸣,盛况空前。
七、古镇新景,廊桥归来
2007年,新场古镇启动规划打造。2010年,在新西大桥原址修建了如今的永安廊桥。此桥坚固雄伟,宛若巨龙横跨䢺江,成为古镇一道崭新风景。桥上常有当地老妪售卖时令蔬菜,外地游人来此拍照打卡,流连于两岸风光与䢺江秀色之中。
如今,永安廊桥之下为钢筋混凝土结构公路桥,之上为钢索斜拉桥,新场与原茶园两岸的交通更加便捷通畅。
2026年3月1日