海南岛作为中国第二大岛，且地处中国最南端，冬季环岛骑行，对众多大陆骑友，无疑是一种致命的诱惑！
每到大陆严冬肆虐，诸多骑友就迫不及待，或飞机或高铁，纷纷云集海南，一展身手，放飞自我，自由自在环岛一圈，那种舒心与畅快，唯有骑行人心里最明白。
得旅居海南便利，2021年数月短居海南东方，就迫不及待独自环岛一圈（顺时针方向，由西向北，再向南向西回到起点），彼时环岛旅游公路尚未开建，走国道省道，一圈环岛下来，也就700公里左右，耗时五六天完成。
之后，虽每年冬季都候鸟南飞，度过一个惬意的暖冬，尽享海岛温暖如春的美好时光，忘却大陆四川盆地的阴冷潮湿，但却不再有环岛念头。即便近年环岛旅游公路开通，也心静如水，只是偶尔跟车队，或独自一人单日周边几十公里转悠，那种恣意骑行，沐浴海岛冬日阳光的感觉，非常不错。
旅居地东方市地处海岛正西，沿环岛旅游公路骑行可分别向南向北。绝大多数大陆环岛骑行者都选择由出发地海口沿西线南下，到三亚后再向北，逆时针方向回到海口。
平时我们骑行向北向南均有过。向北很难遇到大陆骑友，（几乎没有顺时针方向骑行的骑友）向南则汇入环岛骑行大军，或独行者、或三五成群的骑友，络绎不绝，蔚为壮观。
一般情况而言，较长距离的南向骑行我们都局限于东方与乐东交界处的金月湾，往返六十余公里，长短适宜。若不想多骑，出城二十多公里到达海边新村即返回。一路上都能够偶尔遇到一些大陆环岛骑友，只不过距离不够长，能遇到的也不多。
本月以来的二十天内，第一次与几个本地候鸟骑友骑到金月湾，感觉距离适中，挺好。途中遇到深圳两父子（父64岁，子大约二十多），一边与儿子骑行，一边聊天，很是尽兴。据儿子讲，他主要是陪同喜欢骑行的老爸环岛，心里一阵感动：据我所知，大多数老年人热爱骑行，都是兴趣使然，也为健康锻炼。至于孩子们能不能陪同，几乎没有！因此眼前这对父子让我感动也羡慕。
第一次的南行偶遇大陆骑友后，自然想到何不多骑几次，就算混迹环岛骑行队伍中，假装一下环岛骑行吧。几天后，干脆不约本地骑友，而是独自一人，把目的地放更远一点的乐东龙沐湾（单边接近70公里，往返130多公里）。
如此考虑，一来打算挑战一下更远距离的骑行，同时也有更多机会与大陆环岛骑行者偶遇交流。也应该算再一次假装环岛骑行吧。（与好些骑友打招呼，他们都误以为我也是环岛）
这次骑行，早8点东方出发，中午12点到达预定目的地龙沐湾。途中偶遇一广州小伙，依然是一边同行，一边交流彼此情况。
虽然是偶遇同行，但一边骑行一边交流，还得有个基本前提。即彼此体能、时速合拍，不然肯定不和谐。若彼此时速悬殊过大，肯定很难保持同频。
广州小伙的坐骑是海口临时租的（大多数骑友都采取这种方式），车辆性能自然一般。我的坐骑也是一般。几年前老家买的二手佳沃小公主，商家100元快递邮来海南东方。前几年一直不习惯公路车，尤其是弯把。再加商家没有调试好，以及不熟悉公路车换挡方式，居然一直没能将其“驯服”，达到得心应手。终于经过本地车行调试以及车友指点，去年初和年底以及今年初，总算对其性能完全掌控自如，游刃有余，甚至达到由衷喜爱地步。因此骑行路上，颇觉轻松愉悦。就算上坡超车，也有身轻如燕感觉。
在与广州小伙骑行途中，他也惊讶我的车辆性能，甚至怯怯的发问，我的车用了几个W完成交易。当我告知他不过耗费区区三千，没让他惊掉下巴，也让他着实感慨了一番。
在交流过程中，他感受到我的车辆能力与我还算不错的体能，以及得知我已进入古稀之年，觉得有些不可思议。他直言他家爷爷今年也刚好七十有二，但与眼前的我比较，属于完全不同的状态。不光是骑行体能速度，整个人的精神面貌都不在一个层级。
不知不觉的聊天中，到达我的目的地龙沐湾，广州小伙都有些不舍的与我道别。
连续两次的假装环岛骑行，特别是与活力满满的小年轻同频骑行一段路，很有些惬意的感觉。“野心”因此继续膨胀——不如干脆把骑行距离再拉长，目的地设在距离东方以远80公里的乐东莺歌海镇！往返160多公里，与十几年以来单日骑行最远距离持平。
于是昨天又开启第三次假装环岛骑行——目的地乐东莺歌海！
考虑距离够远，早早的7，40出门。离开市区后很快遇到一个年轻小伙，来自河南濮阳。得益于平时喜欢阅读地图，知道那里有个安阳殷墟，大名鼎鼎中国历史的发轫地，彼此聊天自然拉近距离。本来打算与之好好交流，但他告知昨天骑行190公里，劳累过度，今日尚未恢复，所以骑行速度受到影响。自己刚出门，精力正处旺盛，不得已与之告别，继续飙车般前行。
估计时间偏早，路上环岛骑行者不多，之后超过几个速度偏慢骑行者后，遇到一甘肃武威小伙，彼此体能速度基本合拍。
同样早就对武威马踏飞燕熟悉，与之沟通也多了几分亲近。问及情况，对方告知大四马上毕业，平时完全不骑车，仅只一年一次而已。去年骑过新疆独库，今年再来环岛——如此状态让人佩服。须知，我们都是常年骑行不辍，有相当基础，而他却仅仅一年一次，平时不碰车，这般骑行者，实属少见！
谈及他马上面临就业，他无不忧心忡忡。他所学土木工程专业，在当下楼市窘境下，自然更多几分挑战。他直言最好的出路莫过于考公务员，但这个独木桥的难度，考生与录取比的悬殊，令人不寒而栗！
他一身黑色骑行服，面部裹得严实，身型修长灵巧，骑行路上，犹如飞檐走壁般轻盈，快活开心，但骑行之后呢，必须直面就业高压。眼前的灵动与日后的踯躅，何等反差！
我们骑行好长一段路，最终在经过龙沐湾后才分手。
总的看，一路上我虽然速度大体保持在22左右，但也只是超过三四个环岛骑行者而已，更多的是，虎虎生机，满血复活，荷尔蒙爆棚的三五结伴的环岛骑行者，从我身边呼啸而过，一阵风一样卷过，令我望尘莫及。有趣的是，竟然他们队伍中，竟然有人用兄弟称呼我，叫我加油。对此暗自窃喜——我在他们眼里，怎么就化身为兄弟了？是他们的眼力太差，还是我短裤短袖的装扮显得不臃肿？或者我并没有暮气沉沉的模样，还算轻盈利索的骑速，让他们的判断出现偏差？不管咋说，这样善意的误判，还是让我偷着乐了一把。
中午11点到达目的地莺歌海，满大街寻找那个网络上出现的盐田雕塑群像不得，郁闷好一阵。之后镇边吃猪脚饭，老板告知，继续沿旅游公路三亚方向，顶多也就五公里可以看到，就在路边上。他还劝我，既然都来了，何不多骑一段路了一个心愿。想想也是，饭后继续向前，结果却让人沮丧，依然什么都没有看到，仅仅看到盐田里有一个人工堆砌的盐堆，一个“天空之镜”的牌子。无形中又让我多骑一段路，单边里程已经超过90公里！
返回东方路上，依然看到陆陆续续向南的环岛骑行大军，唯独我一个人孤独逆行。与他们擦身而过的瞬间，彼此都友好的鼓励加油或用手势鼓励对方，心里充满满满的暖意。管他天南地北是否相识，同为骑行者，总有一种发自心底的默契，让人感到彼此并不陌生。
返程途中，不单较之上午体力有所下降，时速也基本只能维持在20以上。要命的是这种对我而言少有的超长距离骑行，我的身体体征出现多种反应：手掌、手腕、肘部、膝盖等多个部位都出现发麻酸痛症状。
所有这些，都只能自我鼓励、咬牙坚持。最终超越预定下午5点返回时间，延至傍晚6，40回到家中！
手机黑鸟显示，一天单日行程达到182公里——创个人十几年骑行生涯单日最远距离！疲惫不堪与荣耀喜悦同时充盈大脑。
实话说，这种超长距离的骑行，还是尽量管控为宜。虽然满足于一路上与生机勃勃的年轻小伙为伍，让他们传递青春热血力量与我，让我假装一次次环岛骑行，但最终还是应该量力而行，切莫太过超越自我。毕竟，岁月不饶人！
作为骑行人，故事必定多种多样。希望我个人的骑行点滴，能够分享给大家，作为茶余饭后的谈资，愉人愉己。仅此，善哉！
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
客户端下载
发表于 2026-1-22 16:23
楼主
发表于 2026-1-23 12:25
