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四川省最长八车道高速公路来了!成南高速扩容项目12月31日全线通车

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最佳新人

发表于 2025-12-30 12:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
四川省内既有高速公路原位扩建规模最大、里程最长的项目——G42线南充至成都高速公路扩容工程项目(以下简称“成南高速扩容项目”),将于12月31日全线建成通车。这条纵贯成都、遂宁、南充三地的交通大动脉,以崭新的双向八车道面貌亮相,继续承担起东向出川的交通重任,显著提升川东北地区高速路网通行能力和效率,为成渝地区双城经济圈建设注入强劲动能。
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(成南扩容项目全线贯通)
成南高速扩容工程由蜀道集团投建(川高公司投资,公路设计院公司、交通设计院公司参与设计,四川路桥参建),是国家高速公路网G42沪蓉高速的重要组成部分,也是国家“十纵十横”综合运输大通道的关键一环。随着成渝地区双城经济圈建设深入推进,原有的四车道高速公路已难以满足日益增长的车流需求,扩容升级势在必行。
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(南充至成都高速公路扩容工程项目路线平面图)

>>>项目概况:四川最长八车道高速公路
成南高速扩容项目路线全长240公里,总投资368亿元,全线采用“原路加宽为主、局部新建复线”方式建设。项目分为两段:主线起于南充东观枢纽,止于成都螺蛳坝枢纽,长215.5公里;成都入城复线段长24.5公里,已于2024年9月13日率先建成通车。全线通车后,成南高速将成为四川省最长的八车道高速公路,将成为连接成都、遂宁、南充最为便捷的高速通道,进一步强化成渝地区双城经济圈的核心走廊功能。它不仅能够极大缓解长期存在的交通拥堵,提升G42四川段的整体通行效率,更深层次的意义在于,强化成都作为国家中心城市对川东北地区的辐射带动作用,缩短时空距离,促进人才、资源等要素高效流动,为沿线地区融入成渝主轴发展带、优化区域空间结构、改善经济发展条件提供坚实的交通支撑。
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(成都入城复线段)

>>>建设难点:技术攻坚突破挑战
项目建设团队面临着地质复杂、保通压力大、工期任务紧等多重挑战。作为控制性工程之一的嘉陵江特大桥,其建设过程堪称技术攻坚典范。针对复杂地质深水施工、高空支架搭建与施工效率控制三大难题,项目团队创新采用PC型锁扣钢管桩围堰结合“自进式护筒”成孔工艺,形成双重止水屏障;研发装配式牛腿预埋件,实现高空支架“零焊接”;自主研发新型数字化无轨式三角挂篮,通过智能电液系统控制,将单个块件前移时间从3小时缩短至45分钟,单节段施工周期缩短2至3天,大幅提升施工安全与效率。
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(嘉陵江特大桥合龙现场)

>>>智能建造:黑科技提升效率
成南高速扩容项目广泛应用了一系列“黑科技”,引领交通建设向更加安全、高效、绿色的方向迈进。在高边坡施工中,启用无人机运输隔离栅,效率提升5倍以上;引入新泽西护栏全自动化生产线,实现智能化管控,质量与效益双赢;采用超声波智能摊铺整平机进行路面施工,平整度合格率提升至99%。
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(重载无人机施工)
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(新泽西护栏全自动化生产线)
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(超声波智能摊铺)

>>>文化赋能:高速路变身文化长廊
成南高速扩容项目将主线段道路打造为一条“开放式巴蜀文化长廊”,使通行过程本身成为一场沉浸式的文化体验。该项目以“自然生态为基、地域人文为魂”为核心理念,通过“一互通一主题、一隧一景”的精细化设计,将三星堆文化、三国文化、宋瓷文化等巴蜀文脉有机融入沿线景观。   
从成都出发,收费站跨线桥上的“镂空竹叶纹”与熊猫元素,悄然唤醒旅途的意境;进入德阳段,高边坡上矗立着以三星堆青铜面具为蓝本铸就的“文明之眼”,目光深邃,令人仿佛一眼穿越千年;遂宁段则转入清雅风格。立体锦鲤在荷影间游动,卓筒井隧道口以宋瓷裂纹、层叠莲瓣为设计灵感,让司乘者仿佛步入宋瓷开片的瞬间定格;抵达南充,青铜质感的竹简雕饰在桩板墙上展开,线条如嘉陵江波涛涌动,传递出三国文化的厚重气魄。
这条公路将文化“种”进了每个角落,如同一条丝线,将三星堆、中国宋瓷博物馆、阆中古城等沿线文旅“珍珠”串联起来,形成“交通+文化+旅游”深度融合的景观长廊。它通过景观“预告”和标识引导,有效激发旅客探访兴趣,将交通流量转化为旅游客源和经济增量,赋能沿线区域经济发展。
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(蜀道文化挡墙)
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(南充段铜鸟丝绸主题防眩板)

>>>安全环保:攻坚与保护并重
在日均车流量巨大的高速公路上进行原位扩容,其难度不亚于“在心脏上做手术”。项目构建了“联动保障+智慧管控”安全保通体系,由交通执法、高速公安、成南公司及施工单位等多部门组成联合指挥部。通过信息秒级共享、高频巡查、智慧预警与“快处快撤”等措施,累计发布施工提示超500条次,交通事故平均处置时间缩短约20分钟,成功应对了全省里程最长、规模最大的涉路施工安全挑战,实现了“施工不断道、通行有保障”的承诺。与此同时,绿色发展理念贯穿项目全生命周期。为保护水生态,项目投入专项资金开展水生生物资源调查与增殖放流;通过优化土石方调配、严格弃土场管理、应用节能材料等措施,践行土地节约集约与低碳建设;建立“建养一体化”模式与精准养管体系,致力于延长道路全生命周期,减少资源消耗。成南高速扩容项目以切实行动,摒弃“破坏-修复”旧模式,走出“保护-融合-提升”新路径,在巴山蜀水间筑起了一道坚实的生态屏障。

>>>驶向未来:成南高速勾勒区域发展新蓝图
随着成南高速扩容工程这条八车道动脉的全面贯通,一幅区域协同发展的新画卷正徐徐展开。对于常年奔波于成都与南充的货车司机而言,路更宽、更畅达,意味着更低的运输成本和更高的通行安全,“时间就是效益”成为可感的现实。对于德阳、遂宁、南充等沿线城市来说,这条升级后的通道不仅是交通主干线,更是融入成渝发展主轴、提升区位能级的关键支撑。从物理扩容到系统升级,成南高速不仅实现了通行能力的倍增,更在智能、文化、绿色与安全等领域树立了标杆。它不仅是四川交通强省建设的一座里程碑,更以一套系统性的“四川方案”和可复制的“成南样本”为全国同类改扩建项目贡献了宝贵经验。这条蜿蜒于川东北的“智慧之路”“景观长廊”,正承载着人们对高效出行与美好生活的向往,加速驶向区域融合与经济高质量发展的未来。

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