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[原创·图文] 我的蓬安情结

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发表于 2025-12-30 09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的蓬安情结
甘肃乡友:燕兆林
许下的愿总是要还的,在半年前就思谋着写这篇我的蓬安情结的小文,许下了写一篇的承诺,但后来偷了个懒,一直拖着。临近年末的昨天一位老家的文友通过微信又催问此事,才知道还真有人惦记,不能再拖了。
告别二零二四年,这一载匆匆而过,还未来得及回味,就这般悄悄溜走了。二零二五年正轻轻走来,我轻轻回望过去,发觉已有很久时间没有回过老家蓬安,见见老家在世的亲人和各位诗友们,欣赏老家城市发展变迁的光影和山水风景,似乎大有渐渐遗忘的感觉。在这辞旧迎新的时刻,作为一名游子,心中不免滋生出老家蓬安的那山那水那人那屋无限思念情结。
嘉陵江畔的古县蓬安,距今有一千五多年的历史。它最早留给我印象的是春季丛丛簇簇飘香的田野里金黄的油菜花和株株盛开灿烂的桃花。闲暇时,听父亲生前乐此不疲地提到但又道不明的毛店子谭家大瓦房、古渡口。我是蓬安人的儿子,五十多年里,总是被父亲浸泡在他对蓬安情有独钟的偏爱里。或许耳闻目染吧,对蓬安并不真正了解的我,也渐渐滋生出想近距离接触蓬安的情结。
印象里,最让我回味的莫过于相如镇与锦屏镇之间嘉陵江的那两座乘船码头。五十多年前,知道父亲是四川蓬安人后,每每春节回四川老家来往于锦屏与相如之间时,总要在这里乘船过往游荡嘉陵江驻足。开始是父亲刻意向我们推荐回老家乘坐轮船是如何的好,如何的舒服,如何的过瘾,那时物质贫乏,走出蓬安或返回蓬安,嘉陵江上没有建设跨江大桥,往返只能乘坐大小的船只,每半个小时往返一趟。那时候,坐轮船都是一种奢侈的高级享受,那江风、那汽笛声充斥着人们的耳旁。在途中还能听到嘉陵江船工号子声,听说这是船工在集体劳动中为了统一动作,在长期劳动中而流传的一种歌曲,简称船工号子,其表现形态大多为一人领唱,众人合唱或齐唱,时而悠雅动听,时而雄壮激昂,充分彰显劳动者的勇气和力量,也很有艺术感染力。直到现在,或许是因为那些的船只,又或许是因为我的青春情结,至今深深地思念。再后来,每次回蓬安,又总会在嘉陵江畔溜达驻足,登上停靠在嘉陵江旁边的轮船停留几许,待船只汽笛时缓缓走下。回头看看船只上最喜欢游荡的游客,身披游泳马夹,一边吃着零食,一边吹着江风,一不留心掉在地上的那些花生葵花籽,游客们都舍不得,偷偷捡起来放进嘴里。
嘉陵江水运在历史上具有重要地位,仅从抗战时期至八九十年代,水运业曾经数度繁荣,不少河段出现船来货往、百舸争流的繁忙景象。据资料记载:蓬安嘉陵江水运,一九四九年,有私营木船二百二十九只,运力二千四百四十三吨,年均吞吐量一点二三万吨。一九八五年运量达四十二点二万吨。一九九五年,有轮船九十七艘。二零零三年,有轮船一百八十九公里嘉陵江穿境而过,沿江成为黄金水道。在嘉陵江蓬安段的这里,呈现给游人的为历史文化主题景区、自然生态主题景区、农耕民俗主题景区三大主题景区:周子古镇、相如故城、嘉陵湿地、太阳岛、月亮岛、中坝新村等,乘坐轮船欣赏嘉陵江别有一番韵味。

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