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新津桥下空间巧变便民停车区 破解非机动车“停车难”

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发表于 2025-12-2 13:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
“以前每次路过都在想,桥下这么大空间要是能停车就好了……现在这个愿望真的实现了!”近日,成都市新津区柳河社区居民刘女士欣喜地发现,成都地铁10号线花源站、新津站高架桥下的闲置空间“摇身一变”,成了规范整齐的非机动车停放区,解决了困扰她许久的“停车难”问题。
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随着电动自行车保有量激增,乱停乱放问题日益突出。面对这一治理难题,新津创新思路,将目光投向了地铁高架桥下的闲置空间。经过统筹规划,将高架桥下绿化带边缘、人行道缓冲带等区域合理改造为非机动车停放区,既盘活了闲置资源,又缓解了停车压力,也有效减少非机动车占用盲道、消防通道等问题。
在具体实施中,率先在地铁10号线花源站、新津站周边等区域增设了1200余个非机动车停车位,规范了非机动车停放,营造良好出行停车环境。与此同时,还针对地铁沿线车流量大的问题,在站点设置临时护栏、共享单车专属停车位等,有效杜绝非机动车乱停放问题。
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硬件改造只是第一步,如何确保长效管理才是关键。停车区内设置了不少蓝色提示牌“摩托车、电动车、自行车,请按车位停放。”居民鲍女士满意地说,“以前早晚高峰,电动自行车随便摆放,经常把人行道堵得水泄不通……现在划出了显眼的停车区域,大家按照顺序停放,出行方便多了!”
为引导市民养成有序停放的习惯,新津与共享单车运营商合作,设置高精度电子围栏,推行“定点还车、入栏结算”模式,帮助市民养成定点规范停车的好习惯。若不在规范停车区内,系统会禁止用户还车,并不断发出提醒,引导用户驶入规范停车区内停车除了上线“电子围栏”限定停车区域外,新津还在地铁沿线采取“机动巡查+定点值守”模式,对重点区域进行高频次巡查,规范非机动车停放秩序。

编辑:王志雄     责编:张新成
校队:金慧     审核:黎銘

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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