关于大邑县仁和街力扬段交通机动车与非机动车混行问题的投诉[已回复]

邑森哥62176

@成都交警 @大邑县政府办 您好！现就仁和街力扬段（体育场一侧）道路规划及交通管理问题进行投诉，恳请引起重视并妥善解决。 当前该路段存在严重安全隐患与管理漏洞，已严重影响周边数万居民的出行安全与生活质量。具体问题如下： 一、道路规划不合理，安全风险突出。该路段体育场一侧设置的停车位及网格线，导致道路宽度被压缩，机动车与非机动车被迫混行。周边多个万人小区日常人流、车流密集，早晚高峰时段拥堵不堪，遇恶劣天气时，剐蹭、碰撞事故频发。更令人担忧的是，火灾、地震等紧急情况下，道路宽度不足且车辆乱停乱放，将严重阻碍救援车辆通行，疏散群众更是难上加难，直接威胁居民生命财产安全。 二、交通秩序混乱，管理措施缺位。机动车不按规定停车、压实线变道现象普遍，非机动车逆行、闯红灯、不戴头盔、加装雨篷及行人横穿马路等违法行为频发，却缺乏有效监管。虽理解设置停车位是为缓解停车难，但力扬时代小区负1-2楼地下室及好又多超市广场地面停车位充足，完全能满足需求，无需占用道路资源。 三、现有管理与法规要求不符。《中华人民共和国道路交通安全法》等明确规定，道路规划应保障安全畅通，交通标志标线需规范清晰，非机动车应在专用车道行驶。但该路段现状显然违背上述法规，且未纳入大邑大道等18条严管路段范围，违停车辆甚至适用“十分钟内驶离免处罚”政策，难以遏制乱象。 为此，我们强烈要求：1. 撤销该路段体育场一侧所有停车位及网格线，恢复9.2米道路宽度；2. 重新施画标线，保留水泥中央隔离护栏，两侧施画非机动车道并设置弹性警示柱（为紧急车辆预留通道）；3. 将该路段纳入严管路，严查各类违法行为，尽快安装电子眼，明确禁止占道停车且违停不适用“十分钟免罚”。 道路安全关乎民生根本，恳请贵队立即实地调研，依法依规整改，还居民一个安全、有序的出行环境。

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成都交警

您好！您所反映的问题，大邑县高度重视，立即进行调查处理，现将有关情况答复如下：经大邑县公安局交警大队调查核实，你留言反映的仁和街交通拥堵的问题，经大邑县公安局交通警察大队调查处理，现答复如下： 非常感谢您对交通问题的关注以及积极反馈。对于您所投诉的道路规划不合理、交通乱象，以及交安设施等相关问题，我们高度重视，立即组织相关部门进行调查核实与处理。一、道路规划不合理、重新施划标线的问题　 该条道路宽度为9.2米，双向两车道，机非混合道路，道路两侧设置有人行道，道路中心护栏隔离。对于此条道路，我工作人员前后多次进行现场踏勘，按照《城市道路路内停车泊位设置规范》（GA/T850-2021）以及《城市道路路内停车管理设施应用指南》（GA/T1271）标准，双向通行道路设置占道停车泊位后，道路通行宽度达到6m及以上的，是属于合法合规的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，在在以投入使用的道路上，仁和街属于混合交通通行模式，不适合机动车与非机动车分道行驶要求，根据你的反映仁和街周边有停车场，且停车方便，下一步我大队将对停车位设置优化调整，对设置停车场的业主方，协调在远端设置明显的停车场指示牌，便于在周边就餐、出行的车辆有序进入停车场停放。二、交通秩序混乱，管理措施缺位问题　　针对这一情况，县公安局交警大队对仁和街等周边道路采取了定岗+巡逻的方式，加大了对车辆乱停车、非机动车逆向、不戴头盔等违法行为的执法力度，且利用值班视频对仁和街等周边的违法停车行为进行及时巡查，一旦发现有违停车辆立即派人前往进行取证，并依法予以处罚，对于严重影响交通秩序的违停车辆，将实施拖移处理。三：关于纳入严管街道的问题　目前我县城区已经向上级公安机关申请开通了第一批次18条严管街道（目前属于公告阶段），仁和街及其他街道作为第二批次开通的街道。按照成都交警2021年推出的“10分钟违停驶离免罚”便民措施，以下五类情形不能享受“10分钟违停驶离免罚”政策，一、违停在严管街：这些路段对交通极为严格，违停行为会被记录并处罚。二、影响人身安全的违停：例如在人行道、盲道、网状线这类重要位置停车。三特殊地段的违停：交叉路口、铁路道口等地方停放，都是不被允许的。四、紧急通道附近停车：在消防通道、消防栓、急救站等重要场所的涉足30米以内均适用该政策。五、多次违停:如果一天内发生两次违停则毫不例外地将处罚。因仁和街目前为中心护栏隔离，道路一侧施划了网格线，停放在网格线、人行道上等违停的车辆，不适用“十分钟内驶离免处罚”的政策。针对以上情况，县公安交警部门下一步将持续加强对该路段交通秩序的整治，尤其是常态化开展机动车乱停乱放交通违法整治和查处，进一步提高管控力度，确保道路通畅。此外，县公安交警部门将加强宣传教育，讲明违法停车、乱停乱放给群众带来的不便及存在的安全隐患，引导驾驶员规范车辆停放、文明出行。