早有耳闻,广州禁摩,一众上班族苦不堪言,心里有气,却无可奈何。 看看台北,再看看越南,浩浩荡荡的摩托大军,穿行在城市里,不仅仅方便了民众出行,还成为一道靓丽的城市风景线。为什么别人不禁,偏偏我大广州禁? 为此,也困惑不解。须知,禁了摩托,民众出行全靠公交或私家车,根本不能完全解决民众出行问题啊! 既然如此,为什么拂逆民意,把民众亟需之生存需要不当回事? 再看看广州以外其他国内城市,也没有独出心裁禁摩,何以广州就特色多多,独树一帜,与众不同? 此问号一直积郁心中,不知该何处寻求答案。 好在我倒不是广州市民,不曾真真切切体验禁摩痛楚。我不过远在蜀山脚下,只是隔岸观火般干着急。 时过境迁,差不多我已经把广州禁摩这事忘一边了,但近几天突然从网上了解到广州禁摩缘由,不由得长叹一口气:原来如此!彼时都怪我们冤枉了广州当局,他们实在也是出于无奈,迫不得已,出发点都是为了民众的安全。我们没有调查没有发言权,不知情,错怪了广州当局! 据网络披露,当时广州一带治安问题相当严重。最突出的就是砍手党、飞车党一类类似黑社会地下组织非常猖獗,搞得民众怨声载道,社会治安非常糟糕。民众出门,稍不留神,飞车党一类便随意抢劫路人钱财,之后扬长而去。据说,就连大名鼎鼎的钟南山也有过被飞车党抢劫的骇人经历。 对此,当局曾经耗费不少人力物力,欲斩断飞车党黑手,还民众良好的治安环境。但各种办法都一一试过却没有效果,问题得不到彻底解决。 最后,应该是无可奈何之际,只得被迫以取消民众使用摩托为代价,全面禁止摩托上路,才从根本上解决了飞车党的抢劫问题。 而这一政策出台至今,一直延续到今天都没有改动,当然,民众为此付出不能骑摩托的代价也是沉重的。 如果对某个具体问题不了解,盲目下结论,轻易指责一个政策的出台,显然有失偏颇。只有了解内情后,再作判断,才符合实际情况,才不会错怪他人。 不过,再细想一下,广州方面出于无奈禁摩,未必就是万全之策。广州以外大城市多了去了,为什么飞车党独独产生于广州,其他城市没有? 为了治安环境,果断下令禁摩,是不是唯一的应对策略?打个比方,嫌弃洗澡水太脏,就连同盆里的婴儿一起倒掉,合适吗? 从根本上找原因,为什么广州以外的大城市没有飞车党,因此也就没有全面禁摩。这个问题值得广州当局深思吧?
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