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[群众呼声] 建议兴建成都西部轻轨旅游环线[已回复]

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建议兴建成都西部轻轨旅游环线,串联起青城山、街子、怀远、元通、新场、平乐、朝阳湖等古镇,以及它们所辖的众多景点以及参差的田园风光,让游客可以冬天赏雪,春天赏花,夏天纳凉,秋天感受收获的喜悦。一路洗眼洗肺,一路吃!

大致设想如下:
既然都江堰的轨道交通已经到达青城山快铁站,那么就以此为北起点,青城山街子怀远元通道明新场平乐朝阳湖,涉及到的县市有都江堰、崇州、大邑、邛崃、浦江。
由于是各县市修建、经营各自的路段,所以不拘于、不限于上述场镇(景点),各县市可以根据各自的条件和需求规划线路(可以延申,可以分支),但与邻县市的接驳点应当协商一致。站点间隔3至6分钟较好。
基于少花钱、少占地,办好事的原则,尽量采用高桥墩,大跨梁,单线制轻轨。站内落地双线,便于会车及乘客上下。站外全程单线高架,少占土地,少交叉干扰,建设速度快。更重要的是有利于乘客观光欣赏。
之所以建议在沿山的平原上修建,一是山区修建难度增大,费用陡增,安全性也会降低;二是利于观光,一边是绵延的山脉,一边是一马平川,很有画面感。建议离开山丘山脉300至2000米较好,这样还能躲避山区可能发生的自然灾害。而采用高桥墩是考虑到沿线有很多苗木基地,园艺农场,花卉林木种植户,尽可能的提高高度可以适当降低对他们的不利影响。

这条轻轨环线可以方便的扩大人民群众休闲游乐的范围,让更多的人来到这里,享受这片土地上的美食、美景和地域文化。同时,它也可以拉动地方经济,增加就业机会,促进旅游业的发展。

最重要的是,这个项目可以深化沿山地区交通,改善交通状况,让人们出行更加便捷。这样,沿山地区的经济和社会发展也会得到相应的提升,为当地居民带来更多的福利和机遇。

总之,兴建成都西部轻轨旅游环线对于推动地方经济和社会发展、促进旅游业繁荣、改善交通状况等方面都有着非常重要的意义。我们期待着这个项目早日建成,让更多的人能够享受到这里的美好!到这边来逛吃逛吃!
此举如果效果显著,其它区市县也可复制,特别是整个大成都平原的沿山地区。
希望更多网友建言!
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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2024-3-1 14:04 | 显示全部楼层
尊敬的市民您好! 您通过麻辣社区反映的关于“建议兴建成都西部轻轨旅游环线”的问题已收悉,经我局认真研究,现回复如下: 按照我局牵头编制并已获市政府批复的《成都市低运量轨道交通线网规划(2022-2035)》,按照低运量轨道交通与大运量轨道协同服务重大文旅资源,为游客提供快速准点的公交服务,提升文旅活动体验的思路,在西部范围规划布局有以旅游功能为主的低运量轨道交通L7线、L9线、L10线、L12线,可分别串联青城前后山、安仁古镇、西岭雪山、天台山等文旅资源,以支撑区域文旅产业建设、服务设施升级。 待线路进入建设阶段后,我局将按照职能职责积极做好规划服务相关工作。再次感谢您对城市规划工作的关注和支持!  成都市规划和自然资源局                                    2024年3月1日
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发表于 2024-2-3 09:20 | 显示全部楼层
兄弟 你很有想象力

发表于 2024-2-3 09:20 | 显示全部楼层
一开口就是大手笔

发表于 2024-2-3 09:22 | 显示全部楼层
我很支持,对于古镇爱好者来说是好事

发表于 2024-2-3 09:22 | 显示全部楼层
在成都还没坐过轻轨

发表于 2024-2-3 09:49 | 显示全部楼层
建议须好,国家财力用的地方和重点多,难以顾及你的建汉。

发表于 2024-2-3 12:31 | 显示全部楼层
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