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春节前后,成都能否取消机动车辆尾号限行?回应来了

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发表于 2024-1-30 07:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
问:春节前半个月,成都很多单位逐步开始放假,大部分个体户和农民工也已陆续返乡,市区交通压力明显降低,建议春节前一周不实行机动车限行,为最后还在坚守岗位的市民提供便利。
成都市公安局交通管理局回复:针对取消汽车尾号限行措施时限长短的问题,市公安局交管局前期已经进行了论证研究,综合考虑认为不宜在春节前后的工作日取消尾号限行管控措施。
大气污染防治的客观需要。当前汽车尾号限行措施在缓解城市交通拥堵之外,还是生态环境保护的一项重要举措,对减少中心城区机动车尾气排放,防治大气污染起到了积极效应。从交通运行态势来看,春节假期前后一周工作日的交通运行状态的确较常态情况下有一定的好转,但主要原因是受学校放假、部分企事业单位放假等因素的影响,但从汽车出行总量来看,春节前后工作日日均出行总量并未出现大幅度下降。统计数据显示,2023年春节前1周工作日汽车日均出行总量约为184万辆,较常态工作日的210万辆减少约12%。2023年春节后工作日汽车日均出行总量为193万辆,较常态工作日的210万辆减少约7.6%。因此,从减少移动源排放,改善空气质量的角度,有必要进行总量控制。
交通运输结构转型的必然要求。当前,成都市正处于交通运输结构转型的关键时期,通过实施汽车尾号限行措施,有利于降低汽车使用强度的同时,逐步调整广大机动车驾驶人出行方式,促进绿色交通出行体系的建立,缓解交通拥堵的有效方法。从历年春节前后一周的出行情况来看,成都市域道路关联高速公路集中出行需求较高,有出行计划的市民通过合理规划出行时间,在限行当天7:30前或20:00后在限行区域内出行,既可以对节前高速公路的集中出行起到一定的“分流”作用,缓解高速公路交通压力,又不影响正常的出行安排。
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手机网友  发表于 2024-1-30 08:07
呵呵
手机网友  发表于 2024-1-30 08:08
交了一整年的保险,每周一天不让开车就算了,临近春节不限行又咋个了嘛,还上纲上线的为大气为环保,只是他们站着说话不腰疼哦。
手机网友  发表于 2024-1-30 08:09
全部是砖家
手机网友  发表于 2024-1-30 08:18
就国内的这些砖家叫兽,有几个是干正事的,就想过年的烟花爆竹一样,已经燃放几千年了,现在还不让放了,过年搞得和平时没啥区别,这些砖家为了自己的利益,连老祖宗的东西都能放弃,他们的话有几句能信
手机网友  发表于 2024-1-30 08:21
成都的大气环保 靠车子来决定的哈哈
手机网友  发表于 2024-1-30 08:22
街上车都没几个,还限行。一点都不人性化。
手机网友  发表于 2024-1-30 08:22
春节前后更堵,外地来蓉旅游的人多了,应该限行
手机网友  发表于 2024-1-30 08:23
一年差不多就是50多天,限行,那这50多天的保险是白交了,过路费也白交,车子是上了一年的税哦
手机网友  发表于 2024-1-30 08:26
农民工,他祖上两辈那个不是农民,农民怎么了,没有农民他吃个屁!
手机网友  发表于 2024-1-30 08:29
不仅不取消,时间还给你延长了
手机网友  发表于 2024-1-30 08:33
中国电力60%靠燃煤,燃煤污染更高,电车是否也应该限行
手机网友  发表于 2024-1-30 08:43
他们的车又不限号
手机网友  发表于 2024-1-30 08:43
你那脆弱的心灵太敏感了吧?
手机网友  发表于 2024-1-30 09:17
电车也该限行
手机网友  发表于 2024-1-30 09:45
限行只限油车,不限电车,不知这个和交通拥堵有什么关系,要么统一都限,要么就都改不限,这么不科学的做法却一直未改进,大家是否感觉无语

发表于 2024-1-30 09:50 | 显示全部楼层
关注...

发表于 2024-1-30 09:52 | 显示全部楼层
理解万岁
手机网友  发表于 2024-1-30 10:07
减汽车出厂量是最优选项
手机网友  发表于 2024-1-30 12:03
应该限早上六点到晚上十点,限行区域还应扩大,最好纯电车也限行才好!
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