达州机场确实管理很到位,巴中机场管理的太烂了!达州机场为了提升机场流量,开通了多条成都经停达州至其他目的城市,既方便了达州市民外出的选择也降低了达州市民到成都的成本。
巴中机场开通几年了,巴中到成都还是只有一条航线,价格一直降不下来,待今年巴南城际通车,估计成都到巴中飞机也应该退出巴中机场了。巴中机场应该与双流机场战略合作,学习达州机场,开通双流始发航班经停巴中至目的城市,架起成巴空中公交,将票价控制在100元左右,只有这样成巴空中交通才不会受巴南的影响。巴中机场前期培育客流市场新开航线只能经停,少开直飞,待客流稳定后,根据实际情况再去增加航班量,最后才考虑直飞。
巴中机场应该每年冬春航季去新增航线,选择冬春航季开新航线最合适,冬春航季时间短且冬春航季里有春运适合培育航线客流,经过一个冬春航季都没有客流,那这条航线估计就真没开下去的必要。巴中机场和政府相关部门应该多征集市民以及网络问卷意见,在春运前期开通市民最关心的航线,哪怕是春运临时航线,也可以看出这条航线有没有开行的必要。巴中机场与政府相关部门合作组织春运包机模式并对外销售来试探市场,总之办法很多,就看这些人动不动脑。
就跟我有个巴中机场交通建议帖一样,看看巴中交通几爷子的回复就知道巴中这座城市基本无望了!再看看网上对巴中机场的评价,交通不方便,机场距离远等……交通是硬核啊!!!
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