不赞成取消老年公交卡，但可以效仿地铁设置高峰期限制[已回复]

外星猪猪

因为成都的公交车，车厢在逐渐变得越来越小，然后座位也越来越缺，貌似连线路、班次也在减少......这导致许多原本不挤的线路开始拥挤，同时呢也导致各年龄阶层的人互相嫌弃撕逼。

就比如挤公交的打工人，他们虽然年龄更小，但在成都这个以卷为荣的大环境下，身体精神状态还真不一定比老年人好。所以许多年轻人一方面很不满意老年人免费跟自己挤公交抢座位，一方面还要被社会道德感逼迫给老年人让座。



当然了，肉眼可见，主动让座的年轻人已经越来越少了。

虽然本人也挤公交，一周五天三四天都坐不到位置，但我并不赞成因此而取消老年乘车卡。不过公交集团可以像成都地铁那样，划定一个上下班高峰期时间，这段时间内老年卡无效。地铁靠这条规则缓解了不少客流压力。我觉得这样也比较科学，既缓解了高峰时间老年人与年轻人争夺公共交通资源的问题，也兼顾了老年人免费乘车。



个人建议，仅供参考。

成都市交委

来话人：
　　您好，感谢您的留言，2022年我市实施了老年人出行优待调整政策，从前期向社会公开征求意见的反馈情况来看，完全赞同实施征求意见公告方案（即允许老年人高峰期免费乘坐公交车）的人数远大于建议“老年人高峰期应有偿乘坐公交车”的人数。支持老年人高峰期免费乘坐公交，还有以下原因：
一是部分老年人在高峰期确实有出行需求，如到医院看病、确需接送孙辈上学放学等，年轻人乘公交上班是一种“刚需”，老年人早上出行也是一种权利。应理解老年人高峰期出行需求，允许老年人高峰期免费乘车。
二是由于随着地铁成网运营，地铁对客流的吸聚作用明显，加上为快速疏散乘坐公交通勤客流，市公交集团开行了14条快速公交、90条高峰快线，公交车内拥挤情况已得到较大改善。经前期测算和目前实施情况来看，即使允许65-69岁老年人高峰期免费乘坐公交，市公交集团高峰期满载率仍普遍满足国家规范和行业标准。
三是公交作为出行服务的基础保障，老年人乘坐公交不限免费时段也是当前国内副省级以上城市主流做法。
公交行业将继续做好运力保障，密切关注客运量波动持续优化运力调配，全力保障广大市民乘坐公交舒适度。

新唐书书

自私自利

泡椒童子

确实很多年看见过人让座了呢

vicht2023

年轻人

探索者2007

这个没有绝对的该与不该，主要看政府对待老年人的态度。

安洁娜·琉樱殇

也没有很挤吧

成都搬砖工

你算老几？老年人的免费公交卡需要你赞成，真把自己当人物了？

成都搬砖工

你算哪把夜壶？

cuitttb

再过几十年老了，这家伙又会呼吁放开了。

骑着蜗牛混世界

我只关心华阳温江能不能刷次数，取消电子钱包

大象牛哥哥

持老年卡出行本来就该避开高峰，而且早晚上下班高峰是完全能办到的。

大象牛哥哥

成都地铁上下班时段老年卡刷不了，要不就正常买票

纯爱在我心

老年人退休后喜欢到处走走看看

长腿的土豆

成都公交回应没诚意，错开早晚高峰这样的举措是很科学的

母猪姑娘

成都地铁用老年卡，上午好像9点，下午5点后没法刷。但公交车没有限制。

么哒哒

遇到老年人挤很灾难的，他们不讲武德不排队见缝就挤，抢座位那叫一个迅捷。

么哒哒

又不敢去跟他们挤，也没精力挤。。。

锅贴面

可以直接补助现金，老年人正常买票

熊猫狗狗

有一说一，高峰期老年人挤公交的不多