年轻人坐轮椅通勤是炒作？限制人们电动车出行本身不合理！希望规范能够做到人性化

南湖居士

畸形的规范

文/南湖居士

对于上个月出现的年轻人坐轮椅通勤现象，近段时间有记者公布调查结果，说是商业的营销和炒作。但是此类的“行为艺术”，已经引起了专家的不满，某位学者表示：如果事态发酵下去，可能最后会导致严管电动轮椅，让真正的残疾人没法开电动轮椅上路，进一步压缩残障人群的生存空间。

关于所谓的路权之争，笔者看来，终究还是停留在弱势群体内部的窝里横，却对由此延伸的一个严重问题置之不理：假使电动轮椅也要纳入规范，简直是丧心病狂。所以，与其杞人忧天，不如多反思一下，为什么群众普遍觉得电动车新国标不合理。按照机动车的标准对待电动车，不仅要求大家考驾照，而且推行高额罚款、没收、扣分等严苛措施，有些大城市的干脆摆出意见稿，即将实施城区内的大部分主干道，全天都要禁止电动车通行的方案。一系列频繁的整顿规范，大抵包含一句潜台词：以后不允许再骑电动车了！

诚然，有人解释道，全面取缔电动车，我们可以依靠更加安全的公交出行。这种观点猛地一听，似乎有几分道理，可是仔细思考，又是漏洞百出——若是公交足够便捷，为何上班族越来越青睐电动车？硬要扯到安全的层面上，谁能保证搭乘其他交通工具，就完全避免了事故的发生？破而不立的毛病一次次惹上争议，根本还是不懂老百姓的内心需求是什么。于是乎，规范逐渐变成因噎废食，算是一种畸形的常态了。

然而，回过头想想，近几年畸形的规范，岂止专门针对一个电动车？其实各个领域都从原来的多元化，朝着眼前的单调方向发展。讲一点不顺耳的大实话：规范做得最好的行业，往往最没有搞头；规范做得最好的单位，常常最没有活力！著名作家周大伟教授曾经说过，改革开放的成功秘诀是松绑。只有充分尊重市场的选择，使所有人的潜力不断释放出来、才华施展出来，便是经济走向繁荣的正轨。

当然，我写那些，并不是要否定一切规范，也绝不是支持乱象的疯狂蔓延。唯一的意思是希望规范能够掌握合适的尺度，至少留给每个人一丝谋生的条件。总之，规范应该是一步步的修改和完善。简单的限制，非但无法彻底解决社会矛盾，反倒把人们的活路统统堵死。一般畸形的规范，究竟造成了诸多负面影响，对今后的建设毫无帮助。

                                         2023年8月7日

中平

坐公车的人满街窜，就是不准电瓶车出行。只许州官放火，不许百姓点灯！

南湖居士

中平 发表于 2023-8-9 10:42
坐公车的人满街窜，就是不准电瓶车出行。只许州官放火，不许百姓点灯！

苦的是老百姓

洪斌

现在我们出门在路上，第一怕出租车，第二怕摩托车、电瓶车。出租车碰了人还有个保险公司托底，摩托车、特别是电瓶车碰了人，扯皮拉筋的太多，无法保障人们出行安全！以前武汉满街三轮马木，后来禁了，也没见武汉市民出门滚着走！哈哈