巴中西站未来客流可能超过东站

复兴在行动

目前恩阳的巴中西站规划站房太小了，明年高铁开通后，未来客流大概率西站比东站更多，原因：
1，西站到成都重庆更近，近20多公里，票价更便宜，
2，对巴中城区来说，回风到西站更近，南坝到东站更近，其它地方差不多，具体差不多情况下，去西站坐车更快
3，通江坐火车车去东站更近，南江坐火车去西站更近，平昌离东站更近，但是大部分平昌都会去达州坐车
4，恩阳西站附近有机场，高铁转飞机存在一定客流，甚至还可以覆盖仪陇等地高铁转飞机

亦萱669

楼主你错了！南坝，杨家坝经南环到西站更畅通，路上没有几个红绿灯。通江人民坐火车去成都还不如坐快客或者拼车，时间灵活，县城可接送，所以说通江人民选择火车出行是有限的，如果以后成巴安上线，通江人民就都会选择高铁出行了！

亦萱669

再说平昌人民，明年巴南铁路开通客运后，会开行一列成都经巴中至万源的动车，也就是说平昌现场的小伙伴们首选还是在平昌站出行。

亦萱669

南江人民同通江人民一样，他们出行选择快客和拼车更为方便，选择到巴中来坐火车的人是有限的。待汉巴铁路建成，南江人民大部分都会选择火车出行了！

亦萱669

至于西站，紧靠恩阳机场，在客流上来看不光要承担巴中城区部分及恩阳外，还得兼顾仪陇北部片区经恩阳机场出行的客流。预估恩阳西站客流会超越东站那么一丢丢！

Z19718220

巴中西站，2站台4线是不是小了点

wblszk

巴中200多万人口，你以为在同一时段全部都会坐火车出巴中？

Heì

在外打工 那个票啊就没抢到过 所有近些年都不去抢票了....

人比黄花瘦02

巴中高铁到重庆要到西站才有意义。广东方向到重庆的高铁基本都是到重庆西站，而现在重庆到巴中的车基本都在北站，网约车都在机场。每次从广东回巴中坐高铁到重庆西，还要坐两小时地铁到机场去等网约车回巴中，从重庆回巴中花的时间比从广东到重庆的时间还长，想想都麻烦。

國士無雙

看起来好象通南巴平各有各的高铁线

加州大雨夸夸下

建议开设巴中西站到恩阳机场的公交线路。

巴中男孩

车站规模就决定不可能超过东站的

zhongjiweide

你干脆直接把东站关了，全部到西站乘车

下岗公牛

人比黄花瘦02 发表于 2023-5-30 16:03
巴中高铁到重庆要到西站才有意义。广东方向到重庆的高铁基本都是到重庆西站，而现在重庆到巴中的车基本都在 ...

这个真的有点麻烦。

下岗公牛

到时就知道了

一念执着8888

你说的西站人流大于东站是绝对不可能的。

@巴中布衣

大家都分析得对，对于我个人来言，去西站东站差不多的距离。

热爱巴中

这段时间巴中东站人气旺盛，特别是成都巴中之间的所有列车都重联了。