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四改八!今日,宜南快速路改造项目正式通车

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发表于 2023-4-19 16:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
4月19日,由蜀道集团四川路桥路航公司承建的宜南快速路拓宽改造项目正式通车。宜南快速拓宽改造项目西起临港志诚立交,东止于南溪区政通路。道路全长22.8公里(其中路航公司承建11.6公里),设计速度60公里/小时,全线加宽桥梁6座,新建上跨桥梁2座,人行天桥1座,下穿隧道1条。
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该项目将原有双向四车道拓宽改造为双向八车道,单幅包含1条T4智轨通道,3条机动车道,1条人非共板道,新增中央分隔带、侧分带等景观绿化带,新建雨水、电力、通信等市政管网。作为省重点项目,宜南快速路是三江新区至南溪交通体系中长江北岸的主要沿江通道,被称为宜宾“最美沿江公路”。
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坚持生态优先,铺就“绿色之路”。作为“公园式”绿色交通走廊样板工程,宜南快速拓宽改造项目始终将生态环境保护理念贯穿于项目施工全过程。
项目团队有计划、有步骤、因地制宜地做好道路洁净工作,对超300万平方米裸土进行了有效覆盖,全线设置2.5米高围挡并全部安装了喷淋系统,平均每公里安排1辆洒水车不间断作业保持路面湿润。有效预防道路扬尘污染,实现路见本色、绿见真容。
坚持民生为本,筑造“通达之路”。项目沿线涉及18公里主供水管、14公里国防光缆、21公里高压电缆、17公里燃气管道、20公里通信光缆等杆管线迁移及160余处民房的拆除,征拆工作点多面广、各方协调错综复杂,项目团队积极协调迁移工作,注重对接,强化调度,在维护群众切身利益的基础上有效保障项目建设。
坚持产业带动,建设“发展之路”。宜南快速拓宽改造项目连接三江新区,沿线途经宜宾高铁站(在建)、三江新区高速收费站、罗龙工业园区、罗龙镇高标准农田区域等生产生活产业区,是带动长江北岸、东部产业园和南溪长江第一湾土地开发的产业大道。
(川网传媒·四川手机报记者 彭小雅)
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手机网友  发表于 2023-4-19 17:01
改造前双向4车道  限速70     改造后  双向八车道   限速60   
手机网友  发表于 2023-4-19 17:23
这么好的路,60公里的限速,有意思么?投资交通是为通畅!!!
手机网友  发表于 2023-4-19 17:25
限速40吧,60太快了,不安全,要不直接限20也行
手机网友  发表于 2023-4-19 17:34
这要求太不合理了,没改前4车道都是70,改成8车道了反而还降低时速了,这样有意思吗?
手机网友  发表于 2023-4-19 17:35
保护好大牙!小心笑掉了!60迈简直就是超音速飞行了。
手机网友  发表于 2023-4-19 17:49
怎么不设计成时速25公里呢,60太快了
手机网友  发表于 2023-4-19 17:52
限速60太慢了吧,都叫快速路,正常行驶80差不多,长宁都70了,某些路口可以限低点,不过决策者是看不到群众的意见和呼声的,超速了就等着罚款吧!!!
手机网友  发表于 2023-4-19 17:56
我觉得通车都是错的。只能步行
手机网友  发表于 2023-4-19 18:47
为什么都是一片骂声呢?搞不懂
手机网友  发表于 2023-4-19 18:51
我真的是谢谢你,限速60
手机网友  发表于 2023-4-19 18:53
双向8车道应限速20更安全
手机网友  发表于 2023-4-19 18:53
起码得80啊,
60是为了创收吗
手机网友  发表于 2023-4-19 18:55
双向8车道,限速60?合适吗?
手机网友  发表于 2023-4-19 18:56
不应该叫快速路吧
手机网友  发表于 2023-4-19 18:57
限速60就是为了测速罚款吗?难怪经常有交警偷着测速哦。
手机网友  发表于 2023-4-19 19:00
为了安全,应该和小区内限速一样,5码
手机网友  发表于 2023-4-19 19:00
钱多了,妀造成人行道,车不能走,意思说改造
手机网友  发表于 2023-4-19 19:00
宜宾交通是最恶心的,一年四季都修路,绿化,规划!高速限道,明明很通透的一条公路,非要整的堵的要死!完全不知道怎么想的!这条路不通修路,那条道限道!你去给我堵吧
手机网友  发表于 2023-4-19 19:02
这条路我跑过,限速60确实不合理
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