投入运营仅一年 天府机场城市候机楼已成摆设？

麻辣新舆情

　　据媒体报道，2022年初，成都“宽窄巷子城市候机楼”投入运营，候机楼可提供航班值机、安检预检、机场专车、代售机票以及相关航空业务咨询等“一站式通办服务”。

　　其中，宽窄巷子城市候机楼提供的“成都天府国际机场工作人员专业服务”“免费行李托运服务”更是被作为一大亮点宣传。“外地旅客可以‘打空手’在成都市中心畅快旅游，不用再‘着急忙慌’赶飞机，也不用再被大包小包的行李‘拖累’而耍不尽兴。”

　　近日，有网友在小红书反映，宽窄巷子城市候机楼似乎已成为摆设。该网友称，“去天府机场，之前看到公众号宣传，都说宽窄巷子城市候机楼可以值机、托运，还有大巴去机场。今天去了发现只能值机，不能托运，连车都没有，说是系统原因，派不了车。”

　　有网友留言称，“一直以系统做借口，估计是知道这里的人太少，所以不派车送行李吧。”“原来宣传是40元／人，到现场门口是78元／人，估计一开始安排大巴没人坐，后来安排小车也没人，就不排了。”“说可以换登机牌托运行李，结果啥也不行，不知道开这么个地方养这么多人干什么？”

　　有观点认为，城市候机楼建设的初衷是方便旅客，但在实际使用中却成了给旅客添堵。天府机场交通问题一直以来都是网友关注焦点，配置好的功能却无法实现，归根结底还是没有把服务旅客的工作做实做细。如何做细做实天府机场的服务工作，不仅体现一个城市的治理水平，也是让群众接受天府机场的关键。

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探索者2007

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