对高速公路弹性免费的设想

外星猪猪 · 发表于 2023-2-1 16:18

   2023春节假期结束了，不过元宵还没到，至今依然有部分用人单位未复工，即使是这样，收假那两天高速都要比平时堵好几倍。一方面是今年许多人报复性消费、报复性旅游，另一方面，也是更重要的原因在于，高速免费时间过于集中，大家都挤在这一时间段出行，怀着免费的不跑就吃亏的心理，即便能走国道省道也要蹭蹭高速。
      法定节假日高速公路免费政策对提振消费效果明显，但现在..已经有点不匹配人民美好生活的需要了。现在自驾出行的人已经足够多，而未来只会更多，难道只能眼睁睁看着高速逢年必堵、逢节必堵的现象越来越严重？尤其是像今年春运这种爆发时出行。另外，虽说春节是法定假，也有不少无法休假的群体，典型的就比如你们交警蜀黍，还有司机、保安、餐厅工作人员等，他们之中很多没有享受到高速免费。
      综上建议，将高速固定时段免费（春节7天、清明3天、五一5天、国庆7天），调整为7天、3天、5天、1天的四个“节假日免费时间包”，或者干脆设置22天的时间整包！每个车主每年在12123或地方app上自带一定的时间包，可以单独可连续用，可以在节假日用也可自主选择错峰使用，这样既能满足自己需求，又能缓解节假日交通压力。
      好处：缓解节假日高速车流压力，让高速免费福利真正全民共享。而且现在都人车绑定联网，可以通过数据信息技术实现，不会增加多少成本。

（图片是前几天不知怎么截图保存的高速爆堵地图、）