建议取消麓山大道（天府大道-梓州大道）段两处红绿灯，增设一处人行天桥[已回复]

好笨的竹子

    尊敬的市委市政府，作为天府新区华阳街道麓山大道沿线居民，居住3年以来见证了附近日新月异的变化，公园城市概念提档升级，也在日常生活中观察附近交通出行。
    目前麓山大道（天府大道-梓州大道）段已成为日常拥堵点，其中梓州大道南向汇入麓山大道，天府大道北向汇入麓山大道的车流时常与麓山大道冲突，车辆鸣笛严重，扰民影响大。交警部门也取消了部分公交车道，增设了人力维持秩序，但我认为这不是解决最根本的措施。
    可行的措施，应该是取消麓山大道（天府大道-梓州大道）段两处红绿灯，在恒大名都与洛森堡小区门口增设一处人行天桥，靠既有公交站。原因如下：1.取消红绿灯，全线变成快速路，无拥堵急刹，汇入车辆自然并入，减少事故概率；2.沿线居民主要通过人行天桥过往，涉及到三轮车等由立交桥疏导，避免胡乱串行；3.对沿线居民固然增加了一些不变，例如出行方向调头，但优点在于全线不再拥堵，服务社会，自身调头的通行效率也高；4.既有的恒大名都门口红绿灯仅行人过马路功能，且离公交站太远，意义不大，建议取缔为过街天桥；5.考虑目前麓山大道附近居民密度及小区至主马路距离，建议通过实地调研，沿线可摊铺降噪路面利民（结合五环路整治），增设鸣笛监测，避免噪音污染。望采纳。

天府新区政务

网友：
    您好！您所反映的问题，天府新区高度重视，立即责成公园城市局、交警七分局进行调查处理，现将有关情况答复如下：
    经核实，您反映两处信号灯一处是麓山大道蓝山美树小区与成都玩家小区出入口处信号灯；一处是恒大名都小区出入口处人行过街信号灯。您认为麓山大道通行压力大的问题是此两处信号灯的设置所致，所以建议取消该路段信号灯。
    该路段有两侧共7个小区的出入口，车辆出入和行人过街需求都很大且频繁，蓝山美树小区信号灯保障了两侧4个小区（香山半岛、成都玩家、宏信南樾和蓝山美树）车辆、行人的通行需求。您的建议应该是希望该路段小区居民到两侧立交桥处进行方向转换，但您未考虑到本可以在信号灯路口处进入小区完成行程的车辆，假如取消该处信号灯，那么这些车辆就必须继续占用道路资源向立交桥继续行驶，且目前天府大道与梓州大道车流量巨大，立交桥处的通行压力也很大，该措施极可能造成的结果是大量的车辆堆积在立交桥入口处，造成更大的交通拥堵甚至瘫痪。
    关于恒大名都小区门前西侧人行过街专用信号灯，2015年因七分局与规建局都多次接到群众过街难问题，为此，2015年7月23日新区规建局以天成管规建函【2015】162号文，向分局提出在麓山大道恒大名都小区、洛森堡小区之间设立一组人行过街信号灯及施划人行横道，用于解决周边小区横过麓山大道问题。该处行人过街通行时间为40秒，该信号灯是为了保障附近居民的过街安全所设，望广大市民予以理解。
    针对目前麓山大道通行压力较大的问题，七分局于2020年12月2日，通过对该处车辆通行情况进行实地观察后，对信号灯配时进行了优化调整，并且对公交车道通行时间段进行了相应调整，公交车专用道通行时间由每天7:00-20:00调整为为每天9:00-16:30和19:00-20:00，社会车辆可借道通行时间由10个小时增加至14.5个小时（含高峰时段），有效地缓解麓山大道尤其是高峰时段的通行压力，但车辆行经至路口时，因交通组织方式变化造成的排行问题，望广大市民予以理解。
    成都市禁鸣区域涉及范围为绕城高速以内道路（含），以及高新南区东至濯锦路、世纪城路（含），南至成达路口，西至剑南大道（含）以内区域。目前新区范围内尚不属禁鸣区域，因此，您提出设置鸣笛监测设备的意见七分局无法采纳。
    您提到的“麓山大道（天府大道-梓州大道）段两处红绿灯”，是2015年公园城市局多次接到群众过街难问题，特向交警部门提出在麓山大道恒大名都小区、洛森堡小区之间设立一组人行过街信号灯及施划人行横道，用于解决周边小区横过麓山大道问题。目前，公园城市局正在开展五环路天府新区段综合提升工程的前期工作，会结合周边居民的需求和车辆出行需求，统筹考虑增设人行天桥、降噪路面等措施，适时启动建设。
    因您未留下联系方式，故未与您联系。