网友吐槽有轨蓉2号线“速度慢还有人逃票”，成都地铁回应：在改进

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近日，网友“曲奇北鼻”乘坐体验成都有轨蓉2号线后，在麻辣社区上发帖提出了自己的感受和意见。

该网友表示，有轨蓉2号线每10分钟一班“频次还是可以”，但到了电子科大、川大锦城学院、富士康附近的站点人员增多，座位不够导致很多人都只能站立乘坐。

另外，他发现乘坐时不买票的太多，很多人刷一下，没刷起就直接不刷了，特别是手机刷卡。机器可能也存在部分成功率低的问题，造成效率低下，助长了逃票行为。

网友“曲奇北鼻”同时认为，有轨列车的乘坐时间略长，需要一个多小时才能到西站，比地铁慢得多，如果赶时间还是乘坐地铁更加方便。

对此，该网友建议可以改变刷卡地点，比照BRT刷卡方式，实行进站刷卡，而不是上车刷卡，不容易造成拥挤。也可以对购票时刷卡机怎么用手机操作增加一些提示，部分乘客不知道是支付宝、微信还是天府通进行支付。

成都地铁：将进一步提升服务水平，提供更便捷的乘车体验

5月24日，“成都地铁”对网友提出的问题和建议一一进行了回复。

对于“逃票情况较多”的问题，“成都地铁”表示，近来公司通过持续开展票务稽查行动，重点对逃票行为进行打击，目前逃票率已有所下降。同时，“成都地铁”呼吁市民朋友文明乘车、主动购票，共同助力轨道交通事业健康发展。

针对网友提出的“速度较慢”的情况，“成都地铁”表示，目前蓉2号线日均客流3.4万人次，最高单日客流5.0万人次，平均速度约23.5km/h，作为地面公共交通方式，相较于传统公交车15km/h的平均速度已有明显优势，在全国已运营的有轨电车线路中属领先水平。后续“成都地铁”也将研究提速增效方案，进一步提升服务水平。

对网友提出的“优化刷卡方式”的建议，“成都地铁”解释道，有轨电车蓉2号线采用地面露天车站及高架站，站台空间有限，所有站采用闸机检票不易实现且管理难度大。目前在成都西站利用闸机检票进站，其余站点上车后使用车载检票机进行购票，检票机体积小安装于车内易于实现。后续“成都地铁”将会在车厢优化扫码流程提示，便于引导乘客扫码购票。

针对网友建议的“增加购票流程提示”，“成都地铁”表示，有轨电车在站台公共区告示及列车看板上均设置了购票流程，乘客可通过刷卡、现金投币，或采用天府通、支付宝、成都地铁app乘车码扫码方式购票，并在列车头端车窗、司机室玻璃门和列车中部看板上张贴有天府通APP扫码乘车流程。后续，有轨电车公司将继续完善购票乘车指示，为市民提供更加便捷的乘车体验。

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