特斯拉4月销量骤降近万辆

普法纳税人

中国电动车迎来进军欧洲窗口机遇

红星新闻

发布时间: 05-1212:13成都商报社

5月11日，全国乘用车市场联席会发布会了4月新能源车产销数据。2021年4月，新能源乘用车批发销量达18.4万辆，环比3月下降8.7%，同比增长214.2%；零售销量达到16.3万辆，同比增长192.8%，环比3月下降12.0%。其中纯电动的批发销量15.2万辆，同比增长258.5%；插电混动销量3.3万辆，同比增长100.3%，占比为18%。

全国乘用车市场联席会秘书长崔东树预测，随着汽车电动化趋势的到来，汽车寿命周期缩短，15年以上的使用周期估计要缩短到10年左右。按照未来14亿人5亿辆车的保有量，每1000人也仅有300辆，而车辆电动化后的使用年限缩短，会带来的年销量至少到4000万辆以上，因此车市的发展空间巨大。

高低两端车型增长显著

进军欧洲现窗口机遇

乘联会数据显示，4月电动车高低两端车型销量强势增长。其中A00级（微型）批发销量5.2万辆，占纯电动市场份额的34%；A级（紧凑型）电动车谷底回升，占纯电动市场份额的24%；B级（中型）电动车批发销量4万辆，环比下降23%，占纯电动市场份额的26%。

高端车型的代表为特斯拉，主力车型Model 3与Model Y的价格区间在25万-35万元；低端车型代表为五菱宏光MINI EV，售价仅3万元左右。

4月，上汽通用五菱批发销量达30602辆，特斯拉中国25845辆，比亚迪25450辆，分别位列前三。此外，上汽乘用车的批发销量达13004辆，也突破万辆。

值得一提的是，特斯拉中国3月的批发销量为35478辆，4月下降了近万辆，环比下降27.15%。

正在拿你

      日前有消息称，当前特斯拉电动车产品的市场需求相当强劲，第二季度的汽车产能已经销售一空，也就是前六个月的产能已经售罄，相当于是提前卖完，现在想要购买特斯拉的产品，就算是当时下单，最快的投产时间也要到7月份之后，5月份、6月份生产的新车还是之前积压的订单。从这一点上来看，特斯拉的产品市场需求的确是非常旺盛，似乎并没有受到网上铺天盖地负面评价的影响。