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特斯拉又起火 车上男乘客当场死亡

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kyy

发表于 2021-4-22 10:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
https://news.ifeng.com/c/85cWEIUe5WP
广州增城警方4月21日通报:

2021年4月17日22时许,增城区东江大道北发生一宗交通事故。 增城警方立即派出警力,会同应急救援力量和“120”医护人员赶赴现场,开展事故处置。

经初步调查,事发时左某(男,33岁)驾驶小汽车搭载一名男乘客途经上述路段,车辆与右侧道路水泥隔离墙及王某(女,32岁)驾驶的小汽车发生碰撞,致左某车上男乘客当场死亡。事故未造成其他人员受伤,随后左某所驾驶的车辆发生燃烧。事故原因仍在进一步调查中。
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发表于 2021-4-22 11:04 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2021-4-22 11:38 | 显示全部楼层
这个人家老总说了得嘛。不是车的原因是地太滑,还有就是充电的的电压不符合他们使用的标准。

发表于 2021-4-22 11:59 | 显示全部楼层
更出名了,市场监管总局也介入了,等瓜吃

发表于 2021-4-22 20:11 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2021-4-22 20:34 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
现在很多汽车刹车都是电传方式辅助刹车,作为一个18年的老司机来说还是喜欢机械油门和刹车,这套系统简单实用,没得什么疑难杂症。
说一下我开车遇到的疑难杂症,13年购车,15年左右出现空挡等红绿灯(或者待车时候)怠速自动忽高忽低(好的时候3500转以上,犹如一脚大油门)。去四儿子店,维护,开先以为是刹车或者电子进气门卡滞,换过刹车,进气门,怠速传感器等方案但始终没有根除。每次换了管几天但还是间断出现,那段时间半个月都在四儿子店的,师傅们修不好(你正修时候不大病开一天又可能又大病)我也经常上论坛,发现广州也有一个同现象的,最终是更换发动机舱总线束,因为某部分线路或者插头异常让各种传感器接触不良(时而接触时而断开)从而造成自动加速现象。我感觉很靠谱给维修师傅说了,他也觉得像这种问题,马上拿一条总线束更换后,我提心吊胆开了一周,再也没有发病,说明这次算对症下药了。
通过这个现象,推理特死拉刹车失灵不是不可能的,这种现象就是你再从新检测9次有可能刹车系统都是正常的,但恰恰其中一次线路插座一次接触不良发病就会要你命。

发表于 2021-4-25 13:33 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
西安的特斯拉已经有视频出来了,结果一目了然。就看特斯拉会不会起诉车主了,

发表于 2021-4-25 15:45 | 显示全部楼层
公层才 发表于 2021-4-25 13:33
西安的特斯拉已经有视频出来了,结果一目了然。就看特斯拉会不会起诉车主了,

什么情况,,编造事实,污蔑特斯拉?

发表于 2021-4-25 16:29 | 显示全部楼层
电动车的技术目前还是不成熟呀,虽然基础功能和燃油车差不多,但是很多紧急情况还没有经历过检验。
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