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[巴中发展] 巴中铁路可以是条条大路通罗马

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发表于 2020-12-24 23:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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西昌-雅安-成都-德阳-绵阳-广元-巴中-达州-南充-遂宁-内江-自贡-宜宾-西昌



西昌-宜宾-泸州-重庆-广安-达州-巴中-广元-绵阳-德阳-成都-雅安-西昌

西昌-乐山-自贡-重庆-广安-达州-巴中-广元-绵阳-德阳-成都-雅安-西昌
因为有了西昌-宜宾-泸州,也是环行多地运行所以是自贡直接到重庆


甘肃省和陕西省非常重视兰天汉铁路的
成都东-资阳-遂宁-南充-达州-巴中-汉中-西安
成都东-资阳-遂宁-南充-达州-巴中-天水-兰州
成都-达州是成南达万铁路段,只需要我们修建广元到达州的铁路不仅仅可以方便四川省,还方便了多地出川

达州-广安市西渝高铁段

四川省按以上线环行就不仅仅能把四川省带动起来还是接入全国高铁网





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 楼主| 发表于 2020-12-24 23:56 | 显示全部楼层
以上我们可以看到而且都经过了四川成都

成都为中心还有
成都东-眉山-乐山-宜宾-泸州-重庆-广安-达州-巴中-广元-绵阳-德阳-成都
还可以线中间稍微变化一下
成都东-眉山-乐山-自贡-重庆-广安-达州-巴中-广元-绵阳-德阳-成都


成都东-资阳-遂宁-南充-达州-巴中-广元-绵阳-德阳-成都


就几条环行高铁线,一般情况只在地级市停靠,如果地级市停靠不行就用地级市的县级站替换,如果替换还是不行那么我们放弃,比如在巴中,如果巴中站停靠不了,用平昌站代替,代替也不行,就放弃在巴中的停靠。

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 楼主| 发表于 2020-12-25 12:01 | 显示全部楼层
当然对于陕西省和甘肃省来讲,我觉得可以用上现在的兰宝铁路,只修建宝鸡到巴中就可以
兰州-天水-宝鸡-汉中-巴中-达州-南充-遂宁-资阳-成都

西安-汉中-巴中-达州-南充-遂宁-资阳-成都


有人提到除了成都,广元市第二位,那么广元为起点和终点站也是可以的 ,有人提出凉山州地理位置特殊愿意,那么我们可以考虑在环行运行时暂时不考虑西昌
1.广元-德阳-绵阳-成都-雅安-乐山-自贡-重庆-广安-达州-巴中-广元

2.广元-巴中-达州-南充-遂宁-资阳-成都-德阳-绵阳-广元

3.广元-巴中-达州-广安-重庆-泸州-宜宾-乐山-眉山-成都-德阳-绵阳-广元

4.广元-巴中-达州-南充-遂宁-内江-自贡-乐山-雅安-成都-德阳-绵阳-广元

5.广元-巴中-达州-广安-重庆-泸州-宜宾-乐山-眉山-成都-德阳-绵阳-广元

广元为中心那么巴中也是计划在内的。可是不是排除了凉山和攀枝花,还有成都到攀枝花的动车,目前是从峨眉山出发到攀枝花



发表于 2020-12-25 12:37 | 显示全部楼层
市场经济时代,是需要要讲究经济效益的

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 楼主| 发表于 2020-12-25 12:45 | 显示全部楼层
小张61 发表于 2020-12-25 12:37
市场经济时代,是需要要讲究经济效益的

123934tcsayc67koa6tjyj.jpg
这个也是很讲究经济的

宝鸡到汉中的高铁汉中到巴中的高铁是四川省很重要的
成都-德阳-绵阳-广元-汉中-宝鸡-平凉-银川
成都东-资阳-遂宁-南充-达州-巴中-汉中-宝鸡-平凉-银川

再说兰渝高铁,绵阳市没有必要去花那么多的功夫闹,当然成兰高铁也是错误
兰州-天水-宝鸡-汉中-巴中-达州-广安-重庆
兰州-天水-宝鸡-汉中-广元-绵阳-德阳-成都
兰州-天水-宝鸡-汉中-巴中-达州-南充-遂宁-资阳-成都东

发表于 2020-12-25 15:56 | 显示全部楼层
你这是在制图搞起耍吗

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 楼主| 发表于 2020-12-26 19:33 | 显示全部楼层
原来缘去 发表于 2020-12-25 15:56
你这是在制图搞起耍吗

不制图怎么说明问题呢?

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 楼主| 发表于 2020-12-26 19:45 | 显示全部楼层
赵民敏 发表于 2020-12-25 12:01
当然对于陕西省和甘肃省来讲,我觉得可以用上现在的兰宝铁路,只修建宝鸡到巴中就可以
兰州-天水-宝鸡-汉 ...


2.广元-巴中-达州-南充-遂宁-资阳-成都-德阳-绵阳-广元
可以选择在成都东站或者成都站停靠
如果成都站距离太远就应该是成都东站停靠

发表于 2020-12-29 18:14 | 显示全部楼层
铁路修的再多,也改变不了巴中城区发展的瓶颈,地形就那样。虽然没去过巴中,但是看卫星地图能看出来的。城市要有大量的人口涌入,才会发展起来的。这只是我的个人观点,不喜勿喷

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 楼主| 发表于 2021-1-2 20:58 | 显示全部楼层
小张61 发表于 2020-12-29 18:14
铁路修的再多,也改变不了巴中城区发展的瓶颈,地形就那样。虽然没去过巴中,但是看卫星地图能看出来的。城 ...

从综合来讲,广元市一个无线城市,但是交通意义上,是四川省第二大交通要道

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 楼主| 发表于 2021-1-3 21:51 | 显示全部楼层
赵民敏 发表于 2021-1-2 20:58
从综合来讲,广元市一个无线城市,但是交通意义上,是四川省第二大交通要道

五线城市

发表于 2021-1-3 22:38 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
赵民敏 发表于 2020-12-25 12:01
当然对于陕西省和甘肃省来讲,我觉得可以用上现在的兰宝铁路,只修建宝鸡到巴中就可以
兰州-天水-宝鸡-汉 ...

兰州过来还走宝鸡干毛 还兰州宝鸡天水汉中 你绕了一个z  可以设想展望银川到昆明或者是北海高铁

发表于 2021-1-4 08:34 | 显示全部楼层
关键在于钞能力

发表于 2021-1-5 10:39 | 显示全部楼层
成三阆巴铁路建成才是巴阆二地的未来之路!!!

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 楼主| 发表于 2021-1-5 19:55 | 显示全部楼层
姑苏寻剑 发表于 2021-1-3 22:38
兰州过来还走宝鸡干毛 还兰州宝鸡天水汉中 你绕了一个z  可以设想展望银川到昆明或者是北海高铁

1609847499(1).png
请问这张图片怎么解释呢?
兰州-定西-天水-宝鸡-汉中-巴中-重庆
银川-平凉-宝鸡-汉中-巴中-重庆

发表于 2021-1-6 15:17 | 显示全部楼层
是的!
成三阆巴铁路十四五开工.png

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 楼主| 发表于 2021-1-7 13:42 | 显示全部楼层
因为考虑绵阳到遂宁以及内江要经过多地才能到达(从以上给出的铁路线),所以可以考虑绵遂也修建,绵遂内自宜,但是到自贡成都不应该是经过天府新区还修建资阳西,应该是从眉山-仁寿-威远修建到自贡

这里也有环型高铁
成都东-眉山-乐山-自贡-内江-遂宁-绵阳-德阳-成都
因为考虑广元的环形运行,可以还开通绵阳到宜宾的高铁,绵阳-遂宁-内江-自贡-泸州(宜宾)

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 楼主| 发表于 2021-1-7 13:44 | 显示全部楼层
就广安来讲,经过重庆到贵阳很好的,如果要去往北京上海也可以去往重庆换乘,但也是我们四川省一个城市,我们可以连接起来的
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