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2020年,双流将有22条道路要完成通车

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发表于 2020-12-24 13:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
城市发展、产业聚集,交 通 是 关 键 !
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今年以来,双流区把持续把“交通先行”摆在突出位置,作为重要的民生工程加以推进,加速推动道路建设和打通节点道路,不断让城市更畅达,百姓更舒心。

今年双流预计将有22条道路要完成通车,总长大概34公里。

环港路东段北段 预计春节前对外开放
长期以来,由于经成双大道等进入双流的车辆需经双流城区才能进入到牧华路等区域,无形间加剧了东升城区拥堵指数,市民要求绕城建通道的呼声很高,我区通过综合考量,启动了环港路东段北段建设项目,备受市民期待。
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临近年终,环港路东段建设项目工地上,工人师傅们非常忙碌。
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““经过一段时间的建设,眼看我们的工程就要完工了,就想再加一把力,早日让大家用上这条新道路。”环港路东段北段建设项目执行经理艾义贵介绍。

据了解,预计春节前将对外开放,环港路东段北段建成后将是一条人车分流、宽敞平坦、绿树成荫与机场、三支渠河堤相伴的生态景观大道,也是双向8车道、带2条辅道、人行道的城区主干道。
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建成后环港路将与双楠大道、西航港大道、机场高速、长城路、成雅高速、牧华路串联围合而成环形,使市民无论前往双流机场、成都市区、东升城区还是牧马山片区都更加便捷。
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值得一提的是,为提升该道路畅达度,在广都大道路口以下穿形式进行了联接,将大大提升道路沿线周边环境和车流通行量,串联起双流城市道路与机场接轨的交通,助推这座空港公园城市实现内通外畅的交通格局,助推空港商务区建设提速,促进我区经济社会发展。

路修好了 早上还能多睡20分钟!
今年5月,随着双黄路北延线的开通,一条直道就上班打卡每天能多睡20分钟,备受区域百姓点赞。
““我在双流综保区附近上班,以前因为直接相连的道路没有通,每天都要到处绕,绕得你心慌。”家住高新区天府五街的何勇为此结束了常年绕道半小时上下班的日子。

以前,由于双黄路与高新区没有道路直接连接,无论是高新区还是我区西航港、怡心等区域,百姓在进入对方区域时都需经剑南大道或其他道路绕行,让本该只有两三公里的路程变得非常遥远。
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如今,不仅实现了双流与高新区天府四街、五街、六街等道路的无缝贯通,从此实现了双流与高新区的“亲密接触”。
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五环路、双楠大道西延线,2021年全区大概有43条道路将加快建设
事实上,今年以来,在双流区启动建设的类似道路不胜枚举。
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““北面是光华8线和草金路,对接温江区、青羊区、武侯区、南面是剑南大道快速化改造,对接是成德眉资合作。”区住建交通局市政科科长王曦介绍

目前我区和高新区交界的几条主要道路也正加快实施,预计今年年底也将通车。
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不仅如此,今年以来,双流区还建设了白衣上街下穿隧道和双流广场下穿隧道以及成雅高速西侧多条条路,不仅让东升城区拥堵指数大大降低,也极大的提升了成都农产品中心批发市场周边交通组织能力。
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如今在双流,空港中央公园“五湖四海”正在连成一片立体化下穿隧道,不仅解决了堵车痛点,行人通行安全系数也大大提高了。

““明年,我们将启要启动五环路、双楠大道西延线等一批重要道路,并协同高新区、天府新区,实现一同发展、与人方便。”王曦介绍,加上今年的续建项目和明年的新建项目,2021年全区大概有43条道路将加快建设。

通过一系列道路建设的实施,将更好地提升双流道路交通的通达度,并不断提升双流连接高新区对接主城区及周边区域能力,更好服务双流经济社会高质量发展,这样的双流,爱了爱了。

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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