轨道交通是市民出行的重要交通方式,一直深受市民关注。今年8月,四川省发展改革委办结了《城市快速轨道交通项目可行性研究报告审批》,其中就透露了轨道交通资阳线工程的重要内容。
这条线路如今有了新的进展。11月25日,记者从四川省发展和改革委员会官网获悉,轨道交通资阳线项目初步设计及概算已于日前获正式批复,同意按所报项目初步设计方案及概算实施。
据了解,线路全长38.7公里,其中高架段长23.47公里,占线路长度的60.65%;地下段长10.42公里,占线路长度的26.93%;路基段长4.81公里,占线路长度的12.42%。线路起于天府国际机场南侧成都轨道交通18号线的福田站,止于资阳市内的资阳北高铁站,主要沿机场南线快速路、成资快速路、纵四路、幸福大道、仁德西路、南骏大道、滨江大道、宝台大道、蜀乡大道敷设。
而对于列车的最高运行速度,批复透露,线路将采用市域A型车,最高运行速度可达到160公里/小时,目前车辆暂按140公里/小时配置。
同时,线路共设站7座,其中高架站3座,地下站4座,由西北向东南依次为福田站、吕家咀站、临空经济区站、娇子大道站、苌弘广场站、宝台大道站和资阳北站。其中换乘站1座,在福田站与成都轨道交通18号线换乘。架设位置如下:
其中,福田站位于在建成都天府国际机场南端,南四线南侧,金简仁快速路西侧,距离E1起落道航空管控区2公里,为线路始发站;
吕家咀位于福田站和临空经济区站之间,天府国际机场东南侧;
临空经济区站位于在建成资大道与规划道路交叉路口东南侧,布置于成资大道路侧规划绿地内;
娇子大道站位于资阳市内娇子大道与幸福大道交叉口处,沿幸福大道呈南北向布置;
苌弘广场站位于滨江路与马家巷交叉口西侧,沿滨江路东西向设置;
宝台大道站位于宝台大道与大地路交叉口南侧,沿宝台大道南北向设置;
资阳北站位于国铁资阳北站站房及站前广场西北侧,宝台大道与铁路站房连接的道路坡道下方,南北向布置,与国铁资阳北站、资阳北综合客运枢纽毗邻。
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