几条高铁线对四川发展的重要性

赵民敏

一，成灌铁路不放弃，但是必须整改不说纳入全国高铁网，至少四川高铁网要纳入

终点为都江堰，都江堰到离堆公园和青城山就应该是旅游公交车和出租车
都江堰-成都-德阳-绵阳-广元
都江堰-成都（成都东）-眉山-乐山-宜宾
都江堰-成都（成都东）-资阳-内江-重庆
都江堰-成都（成都东）-资阳-内江-自贡-泸州
都江堰-成都（成都东）-眉山-乐山-峨眉山（旅游热线）
都江堰-成都（成都东）-眉山-乐山-峨眉山-西昌-攀枝花-丽江（旅游热线）



二，兰天汉高铁
成都到兰州
成都-德阳-绵阳-广元-汉中-天水-兰州
成都东-遂宁-南充-巴中-汉中-天水-兰州（之后就是银川，西宁，乌鲁木齐）


成都到西安
成都-德阳-绵阳-广元-汉中-西安
成都东-遂宁-南充-巴中-汉中-西安（之后可以鄂尔多斯，包头，呼和浩特）


成都到北京
成都-德阳-绵阳-广元-汉中-西安-郑州-石家庄-北京西
成都东-遂宁-南充-达州-万州-郑州-石家庄-北京西




三，绵遂内自宜高铁

环形高铁
成都东-资阳-内江-遂宁-绵阳-德阳-成都

广元-绵阳-遂宁-内江-自贡-泸州（到自贡后两分一条是去往宜宾一条是去往泸州）




以上路线都是接入全国高铁网的

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赵民敏

广元-绵阳-遂宁-内江-自贡-宜宾-乐山-眉山-成都-德阳-绵阳-广元

赵民敏

赵民敏 发表于 2020-9-30 15:54
广元-绵阳-遂宁-内江-自贡-宜宾-乐山-眉山-成都-德阳-绵阳-广元

这里是成都东，因为眉山上来之后再到成都站明显是绕行，当然为了避让列车，选择成都站也可以

赵民敏

首先不要成兰铁路，不说其他什么，甘肃省不感兴趣的铁路你目前跳大神再厉害都是空事。甘肃省和陕西省感兴趣的是兰天汉高铁，从天水到巴中才是甘肃省和陕西省感兴趣的，我们看几条路线兰州-天水-巴中-广安-重庆
成都-资阳-遂宁-南充-巴中-汉中-西安
就能因为不直接经过成都而放弃兰天汉高铁？

还有这些年一直再提接入全国高铁网，有着成渝高铁接入绵遂内自宜就很好的，只需要修建自贡到泸州连接遵义的铁路即可，为什么要单独开建成自铁路？

赵民敏

赵民敏 发表于 2020-9-30 15:54
广元-绵阳-遂宁-内江-自贡-宜宾-乐山-眉山-成都-德阳-绵阳-广元

这里是成都东，因为到从川南上来的再到成都站明显就是绕行