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比亚迪登陆东京 纯电大巴再次突破日本市场

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发表于 2020-8-19 17:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
  京都、冲绳、岩手、尾濑、山梨...,从2015年5台纯电动巴士K9交付开始,比亚迪纯电动巴士已经走遍了日本多个城市的不同地区。从一个城市到多个城市,从一款巴士到多款巴士,从公交车、港口接驳到景区接驳,遍布了日本的南部、中部、东北部。1972年,中日实现邦交正常化,作为和平使者,中国大熊猫“康康”与“兰兰”跨洋来到日本,入住了东京上野动物园,把中日人民最纯粹的感情联系在一起,掀起了熊猫热潮……时隔48年,比亚迪的纯电动巴士J6亮相于日本东京上野动物园,成为动物园唯一的接驳巴士,为乘客提供环保、安心的游玩体验。J6以6.99米的长度,满电200公里的续航(NEDC工况下),成为了日本市场续航里程最长的一款小型纯电动巴士;在日本市场,比亚迪不仅用技术说服了客户,还用“定制化”这个谋略征服了客户。
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发表于 2020-8-19 18:53 | 显示全部楼层
小日子过的 还不错的日本人,他们对工艺的要求很高,能认同比亚迪,赞比亚迪一个

发表于 2020-8-19 18:54 | 显示全部楼层
日本的技术很厉害,但是还购买比亚迪电动车,说明什么问题呢?

发表于 2020-8-19 18:54 | 显示全部楼层
攻占日本,哈哈,这次是用技术,用实力征服他们

发表于 2020-8-19 18:54 | 显示全部楼层
现在全球不止日本购买比亚迪电动车吧?好多国家都买吧?

发表于 2020-8-19 18:55 | 显示全部楼层
巴菲特看中的企业,果然不一般,潜力无穷啊

发表于 2020-8-19 18:55 | 显示全部楼层
相当于变相为国争光了,这个时候,其他车企呢?

发表于 2020-8-19 18:55 | 显示全部楼层
弱弱的问题,比亚迪的车是全国产的吗?不是很懂,就问问

发表于 2020-8-19 18:56 | 显示全部楼层
能够在日本电动车行业称霸,那就更厉害了,把丰田都比下去了

发表于 2020-8-19 18:57 | 显示全部楼层
看来比亚迪的电动技术,都已经让日本人臣服了。不错
发表于 2020-8-19 18:57 | 显示全部楼层
没有比亚迪做不到的啊 ,真是太牛啊!!
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