大邑交通局，大邑交警:重新施画城区马路标线为什么不在有条件路口增画通道？[已回复]

窗含西邻 · 发表于 2020-6-21 17:29

大邑县交通局，大邑县交警队:
   您们好！我是一名中共党员也是一名退伍军人，更是一位普普通通的大邑市民。最近上街发现大邑城区众多道路都在重新施画道路地面标识标线，这又是给大邑市民做了一件利民大事，更是有力提升大邑城区形象！          但我发现很多路口的标线完全只是翻新没有一点改进，比如说有些平时比较车多容易造成拥堵等待时间较长的路口，加上有些路口也很宽敞，完全可以再增加一条或者两条直行或者左转右转专用标线通道，这样增加的目的就是增加路口通过率，当然我见之前城区有一些路口改造过而且效果还特别好，比如说富民路有几个路口改造的就很成功！为什么这次城区这样全面的翻新马路标识标线，难道没有提前调研现场考查有些路口完全可以增加通道呢？期望相关领导引起重视！
   第二，我想建议大邑交警能不能在大邑大道步行街路口安装一套人为控制的人行通道红绿灯？就是那种如果没有人行人为去按一些按钮机动车道就会一直绿灯那种，如果有人行通过按下人行通道绿灯人行道就可以变绿通行机动车等待，当然不是一直有人行绿灯通行机动车红灯就一直不能通过的，这个智能红绿灯人为按下以后也是要读秒的，人行绿灯时间读完机动车道会自动恢复设定时间的绿灯时长，待人行通道人为按下以后机动车道读完秒数以后人行通道才会变绿！这样可以有序管理解决大邑大道步行街人车混行相互拥挤容易出现事故的弊端了！
   第三，潘家街四段这边小区众多，马路边停靠车辆也比较多，非机动车经常占用机动车道混行极为不安全，期望相关部门能否协调取消机非隔离绿化带？学着潘家街二段三段那边取消隔离绿化带马路宽敞很多！
   就此打扰！期望相关领导重视！谢谢！
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编辑备注：大邑县政府办 https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif 于6月23日回复，内容见3楼。

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呼声编辑1 · 发表于 2020-6-22 09:12

小编于6月22日上午已将此事转交大邑县交通局、县公安局

大邑县政府办 · 发表于 2020-6-23 15:21

网友:
您好！首先感谢您的来信，感谢您对我县交通安全设施建设的关心和建议。
由于我县城区部分道路地面标线超过了使用年限，标线存在大量残缺、模糊，给广大驾驶员和行人通行带来不便，且存在一定安全隐患。因此，按本年度计划，县公安局开始了对大邑大道、东街西街、内蒙古大道等路段地面标线维护施划。
将根据维护道路的宽度、人流量、机动车流量、非机动车流量等因素，结合实际情况，对新施划标线作相关调整，以提高道路通行率，达到缓堵保畅的目的，同时也进一步提升我县旅游城市的形象。
关于建议在大邑大道步行街路口安装人工智能信号灯的建议。目前，就成都市而言该项工作均处于探索实验阶段，县公安局也在积极关注中心城区使用结果，待实验成功并推广时，我们将按照成都市交管要求，尽快在我县城区部分路段试点推行。
关于建议取消潘家街四段机非隔离绿化带，增大路面宽度，解决机非行人混行安全的建议。经了解，由于历史原因，该路段的绿化带地下存在电力沟，且绿化带内有高压电线杆，因此，拆除该段绿化带相对难度较大。
下一步县公安局将积极联系县级相关职能部门专题研究，争取早日形成共识，尽早解决该问题，以达到增加路段通行率，确保广大交通参与者安全的目的。