成遂广忠黔高铁!交通运输部发文,规划中广安、邻水等设站
2020-05-28 05:12 同城热搜 标签:
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参与推动成渝地区双城经济圈建设重大战略,广安迎来继1998年撤地设市以来又一重大发展机遇。广安融入双城经济圈建设,首当其冲的是补齐交通建设短板,这也是广安广大干部群众一直热切期盼的。
为加快构建川东渝北区域综合交通枢纽,广安始终主动对接川渝两省市交通网络规划,其中成遂广忠高铁规划事宜近日备受官媒关注。
《忠州日报》5月19日数字版主页刊载了交通运输部网站5月15日消息《广安与忠县对接 成遂广忠黔高铁规划事宜》,原文如下:
广安与忠县对接
成遂广忠黔高铁规划事宜
交通运输部网站消息 继今年4月14日四川广安与重庆忠县等多个区县在广安共同发布《共建成渝地区双城经济圈交通一体化融合发展先行示范区行动方案》之后,5月14日,广安市交通运输局负责人带队到重庆市忠县,就成遂广忠黔高速铁路规划等事宜进行对接。
规划中的成遂广忠黔高铁起于成都,经遂宁、广安、忠县,抵达黔江,沿线设遂宁南站、广安南站、邻水站、垫江站、忠县站、石柱北站、黔江站等车站。目前,项目进入前期准备阶段。
广安市交通运输局负责人表示,重庆忠县和四川广安同处国家丝绸之路经济带和长江经济带战略交汇节点,同属渝新欧大通道重要节点,两地毗邻相依,两城合作具备良好基础和广阔前景。推进协同发展、建设成遂广忠黔高铁、搭上成渝地区双城经济圈建设的“快车”,势在必行。忠县交通局负责人认为,抢抓推动成渝地区双城经济圈建设机遇,交通必须打头阵。畅通交通“大动脉”,加快区域交通基础设施一体化发展进程,是推动成渝地区双城经济圈建设的重要内容。
双方表示,两市县合作范围还将不断扩大,领域更广、层次更高,真正全面深度融入成渝地区双城经济圈建设战略。
争取成遂广忠黔高铁
纳入中、省铁路“十四五”建设规划
回顾四川省两会期间,“推动成渝地区双城经济圈建设”成为代表委员热议的话题。“推动成渝地区双城经济圈建设”成为热议话题,在促进交通互联互通方面,广安市代表团李建勤在接受新华网专访时表示,要推进构建川东渝北区域综合交通枢纽,争取成南达万高铁在遂宁为遂(宁)广(安)高铁预留接口,推进西渝高铁重庆至广安段2020年开工建设,争取成遂广忠黔高铁纳入国家、四川省铁路“十四五”建设规划。
“我建议将成遂广忠黔高铁写进计划报告,并开展规划研究。”邓洪表示,成遂广忠黔高铁途经的川渝8个大中城市人口总量有3300余万,占川渝两省市总人口的近1/3。除此之外,该铁路将西连成南达万高铁,东接渝汉、渝湘高铁,横贯整个成渝地区双城经济圈,与国家“八纵八横”高铁中的“沿江高铁”快速连通,有利于打通成渝地区双城经济圈东南大通道和西南“出圈”“入海”大通道。 “规划建设成遂广忠黔高铁,既有国家的政策支持,又是群众的长久期盼,完全能够凝聚强大合力,推动早日建成通车。”邓洪说,为有效应对新冠肺炎疫情影响,国家加大了基础设施等重点领域补短板力度,铁路、机场等交通基础设施更是重中之重,这为规划建设成遂广忠黔高铁提供了重大政策机遇。
5月14日,广安市交通运输局负责人葛勇率队到重庆市忠县,就成遂广忠黔高速铁路规划等事宜进行对接座谈。 5月15日上午,广安市第五届人代会第六次会议,市长曾卿在大会的政府工作报告说道:做好渝西高铁广安站规划建设,做好成遂广忠黔高铁、广涪柳铁路进入国省规划工作。 5月18日下午,李建勤率队前往中铁二院工程集团有限责任公司,与集团公司董事长张敏等座谈交流。座谈会上,李建勤希望中铁二院继续关心支持广安,组织专业设计团队开展成遂广忠黔高铁预可行性研究。对此张敏表示,将超常规推进共建成渝地区双城经济圈交通一体化融合发展先行示范区,尽快派出专家团队做好成遂广忠黔高铁预可行性研究等前期工作,协调争取西渝高铁重庆至广安段先期开工,携手广安讲好高铁故事,推动小平家乡交通畅达。来源:忠州日报 广安日报
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