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成渝高速到底限速好多,跑一趟咋这么累

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发表于 2020-5-25 04:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
星期六,老板鼓捣喊去荣昌拉几个样品回来,平时都很少开高速尽量坐高铁,最近一次开车去荣昌都是两年前。

上路把导航开起,一路都在提示各种限速,60码,80码,90码,前几年在成渝上遭过两次超速,当时地图提示了的,所以觉得还比较靠谱。

这次明显感觉多了很多龙门架摄像头,百度不停的提示限速多少,有超速摄像,我又是特别遵守道法的人,只有不停的减速加速,再加上小度那个张花什婆娘还要出点错,从龙泉隧道出来明明有个解除限速标志,她都不晓得,一直提示超速。

荣昌那边的人又在等倒一起吃饭,搞得特别累,最后只有开到一百码,管求他的,想到就算超速也超不到好多,看其它车一个二个都从傍边超过去,就像没事一样,倒底咋回事。

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发表于 2020-5-25 10:05 | 显示全部楼层
四川人,轻松看懂了你的文章,哈哈。要非四川人,有点难哦。
发表于 2020-5-25 14:29 | 显示全部楼层
现在改了嘛,最高速度都是120KM/小时,除了桥梁,隧道。

发表于 2020-5-25 16:37 | 显示全部楼层
神一样的地球人 发表于 2020-5-25 14:29
现在改了嘛,最高速度都是120KM/小时,除了桥梁,隧道。

好久改的哦,我上个月跑都还是限速80、90,不过只跑了石盘-简阳这一段

发表于 2020-5-25 23:26 | 显示全部楼层
我跑了2唐没得违章
发表于 2020-5-29 12:38 | 显示全部楼层
隧道八十,其他100,不得遭

发表于 2020-5-29 12:38 | 显示全部楼层
印象中修的时候叫成渝高等级公路,开工后才改标准提升为高速公路

发表于 2020-5-29 12:38 | 显示全部楼层
有山跑80没山跑100

发表于 2020-5-29 12:38 | 显示全部楼层
80/90/100 新增的ETC龙门架 导航都报限速/违章 注意是限速 不是测速
发表于 2020-5-29 12:38 | 显示全部楼层
成渝高速记得很清楚,94年国庆通车的。虽然路的等级是低了点,但对成渝沿线经济拉动是做了贡献的,特别是一些资内的一些乡镇。对这条路跑得最多,没得车的时候坐大巴都坐过无数回,简直是闭到眼睛都可以跑~

发表于 2020-5-29 12:39 | 显示全部楼层
啥子超不到好多,我遭了个6分,限60

发表于 2020-5-29 12:39 | 显示全部楼层
老成渝一直限速100

发表于 2020-5-29 12:39 | 显示全部楼层
资阳和资中两段区间测速,限速是90哈,还有内江有两个大坡下到底就是测速,很多人就在那里遭

发表于 2020-5-29 12:39 | 显示全部楼层
走成自泸,转隆自,路好弯少限速120。只是不晓得现在锡箔纸包通行卡还用得起不。

发表于 2020-5-29 12:39 | 显示全部楼层
京昆从西安到昆明,限速太科幻。。。

发表于 2020-5-29 12:40 | 显示全部楼层
江苏也是100,120来回换

发表于 2020-5-29 12:40 | 显示全部楼层
问题是好好的路跑着跑着忽然就80,你也要防着,还要怕你防别人不防造成追尾,加上分道限速这个烂规则。累心!

发表于 2020-5-29 12:40 | 显示全部楼层
成渝高速修得早,94年基本完工,一条规划的二级公路半蒙半瞒修出来的高速,尽管俭省了很多配套设施,但对成渝及沿线经济作用超级大,这一点四川人真是要感谢那一届交通厅的决策者。
没想到现在很多高速为降低成本,把这当成范本修了,能省就省,带来的危害会逐步开始反思了!
云南昆明附近更激进,连应急道都没了。
.
成渝高速这么多年了,原始规划等级原因,很多已经不能满足高速的基本要求了,也早过了收费的时间年限,是应该早一点转为一级公路了

发表于 2020-5-29 12:40 | 显示全部楼层
开100,不会挨
发表于 2020-5-29 12:41 | 显示全部楼层
好像60到100哈!是有点累。
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