广安火车站改造

beyond俾面派对 · 发表于 2020-5-13 09:04

众所周知，广安火车站（前锋）为我市重要旅客集散地，车站最近一次改造还要追溯到邓公100岁纪念，如今的站房早已跟不上时代，无电梯，也未全部实现高站台，导致，巴中（达州）-重庆的动集无法停靠，根据巴中铁办的官方消息，“ 因襄渝铁路部分路段的防护网遭人为破坏，不能达到全封闭的条件，为确保襄渝铁路运行动车的安全，中铁成都局集团暂停了巴中、达州、广安等地至重庆的动车，待相关问题处理后，中铁成都局集团将适时恢复开行巴中至重庆动车。”建议此时对站台进行改造，为动集开行创造条件，如果可以的话，对整个站房进行现代化改造。一则方便群众出行，二则提升前锋甚至广安的形象。

达人abcd · 发表于 2020-5-13 09:12

广安东站修好了，前锋就凉了，

一铁 · 发表于 2020-5-13 09:07

不是说要逐步弱化襄渝线的客运能力吗？还值得改造吗？

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clre0123 · 发表于 2020-5-13 09:10

前锋少量改造即可，广安东就要来了，不如把老襄渝、兰渝高南线及高铁全部引入广安东站呢？就像德阳站那样，方便换乘。

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kyy · 发表于 2020-5-13 09:20

成铁局感谢你的建议

广安欢迎 · 发表于 2020-5-13 23:47

改造自动闸机检票安装扶梯，一站台改为高站台

广安欢迎 · 发表于 2020-5-13 23:48

啥子东站西站的。一个南站都成了摆设了，西渝高铁还是引入南站吧

(匿名发布) *发表于 2020-5-14 00:55* · 发表于 2020-5-14 00:55

时速350的广安东站修好后，到重庆二十分钟，谁还会去前锋做车，要一个多小时到重庆。

(匿名发布) *发表于 2020-5-14 00:56* · 发表于 2020-5-14 00:56

在枣山买房的人还在做梦西渝高铁进广安难站。

手机用户4014uD · 发表于 2020-5-14 01:29

枣山真的要凉了

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钭厘砌 · 发表于 2020-5-14 01:33

广安欢迎发表于 2020-5-13 23:48
啥子东站西站的。一个南站都成了摆设了，西渝高铁还是引入南站吧

想多了，方向都不对。只看遂广有没得机会进南站。

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beyond俾面派对 · 发表于 2020-5-14 08:32

匿名者发表于 2020-5-14 00:55
时速350的广安东站修好后，到重庆二十分钟，谁还会去前锋做车，要一个多小时到重庆。

就目前公开的信息来看，西渝主线短期内难开工，因为重庆主推的东线，对西线兴趣不大，而西线具体走向四川这边似乎也没有扯清楚，从广安市委书记支持先修重庆到广安这100公里便可看出端倪。

一铁 · 发表于 2020-5-14 09:41

钭厘砌发表于 2020-5-14 01:33
想多了，方向都不对。只看遂广有没得机会进南站。

这几天李书记在两会抢讲要支持渝西高铁，2020年在广安开工，预留最广高铁接入口

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手机用户3389uk · 发表于 2020-5-15 21:31

伟人故乡好好整漂亮点

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(匿名发布) *发表于 2020-5-15 21:49* · 发表于 2020-5-15 21:49

广安东站建好后直接把前锋火车站改为货运站。

(匿名发布) *发表于 2020-5-15 23:13* · 发表于 2020-5-15 23:13

匿名者发表于 2020-5-14 00:55
时速350的广安东站修好后，到重庆二十分钟，谁还会去前锋做车，要一个多小时到重庆。

呵呵，到时候去重庆往返上下班才安逸哟。

手机用户4606wN · 发表于 2020-5-15 23:52

天天在论坛鼓吹广安东的怕都是官盛买了房子和开发商的人哦，天天唱衰南站前锋站！稍微有点思维的都懂西渝连线路都还没确定就算明天就开工建设至少五年内也无法通车！毫不客气的说西渝广安东十年内决无可能载客通车，那么问题来了如果西渝要等五年甚至十年。然后又唱衰前锋和南站那么在西渝没有通车的这十年内广安四百多万人如何解决出行问题？南高复线和前锋站改造必定是需要且必要的！而且是迫在眉睫，如果如同楼上把广安东当做广安交通唯一的希望无意是瓜农坐在地里等下雨灌溉！

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