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关于停车的两个疑问

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发表于 2020-5-4 23:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

1.关于路边停车位收费的问题。

一是路边停车收费的合理性问题。路边公共停车位属于公共资源,很多国家的公共停车位都是免费的,国内很多城市路边停车位也不收费。

二是路边停车收费的合法性问题。包括《道路交通安全法》及其实施条例在内,没有任何法律规定路边停车需要收费,也没有规定不收费。根据“法无授权不可为”原则,无论城管部门还是交管部门收取路边停车费,都存在法律依据不明确问题。广安一般收费3块,也遇到过收5块的,停车费用标准由谁确定的?是否有文件支撑?

三是路边停车收费的透明性问题。车主在路边停车交费,交到了“红袖标”手上,最后又交到了哪里?用在了哪里?有没有用在城市道路建设上,还是为自己所用。

2.关于违规停车处罚的问题。

一是交警处罚道路与建筑之间人行道上停车的合法性问题。城管是无权对违规停车进行处罚的,目前来看,广安路面上停车归交警处罚,是否有法律依据?

二是交警处罚的随机性问题。违规停车处罚具有相当大的偶然性和随机性,有的道路上两边都没有停车位,停满了车,造成道路成了单车道,原本宽敞的车道变得非常狭窄,当两车会车时,只能一车想法子退让,但因为是背街,基本不处罚,长期以往,极大影响了道路交通。但有的地方,特别是商业区、餐馆较多的地方,未停在路边停车位的罚,停在马路和建筑之间的路面上的也罚。

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曹操(匿名发布)
曹操(匿名发布)  发表于 2020-5-5 07:49
说实话,很多的车库停车费都没这么贵的。

发表于 2020-5-22 11:26 | 显示全部楼层
用屁股想也知道,这是块肥肉,最后肯定被某些人给潜规则了。 广安就他们停车位收费多

发表于 2020-5-22 12:59 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
广安公路窄(主要是城北),现在又处于车辆暴增阶段,用经济手段调节车辆有序行驶有序停放是一种无奈之举。
如果路边停车不收费,甚至于乱停放不罚款。估计广安更是拥堵不堪。
发表于 2020-5-25 02:28 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
微信能进公账,现金又不拿票的归谁了,这个是承包制度吗?
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