改革开放多年,内地的显著特点就是交通运输业,就是到沿海发到地区的班车,这段时间再也不用去挤火车,一则方便,二则本乡本土的司机不会乱来。放心。97年以后,对到沿海的各种管制都放松,包括班车。可以在兴旺上车,到达目的地下车。这时有钱的人购买手机,最初流行若机亚,摩托罗拉等牌子,国内还不具备生产能力。华为那时还在做交换机。那是华为的工资较高,经过重庆,贵州桐梓,娄山关,七十二道拐。就是滇缅公路的国内段,这些在学校所学的党史,红军史,历史,地理、的熟悉的地理名词,得以亲历目睹。 七十二道拐,奇、险、坡陡。湾急。从山脚到山顶,一路盘旋而上。“之”字型。入口狭窄,在军事家眼中,一夫当关万夫莫开。由于车子老旧,有超载。行驶缓慢,沿途上坡,车更慢,就有当地的一些地痞飞钩上车,抢劫财物。山高皇帝远。又怕警察,有爱警察。 看见警察表示安全路段,又怕警察查车。这一路各有各的管辖地段。每查一次车缴罚款放行。这一路罚款而过,走到一些地点加水吃饭。有点黑,但安全,司机与他们是熟人。 有句话“此山是我开,此树是我栽,要从此路过,留下买路财。”这些店与司机共谋,司机获取前段路况,有没有查车。店主希望司机带来客源。合作共赢。鱼肉外出人员。
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